TPU隱形車衣撕膜會不會掉漆嗎,又為什麼?

不少車友問為何貼的TPU材質的隱形車衣撕膜會掉漆?

很多時候大家覺得基材很重要,挑選隱形車衣只要是TPU材質就萬事大吉,但並不是這樣。100個購買了TPU材質車衣的車主在撕膜後會發現掉漆了,這究竟是為什麼?實際上,基材好壞與車衣撕膜是否掉漆並沒有直接關係,若你在網上留言問貼TPU隱形車衣撕膜後會不會出現掉漆現象,會或不會,答案都有。既然如此,隱形車衣撕膜留膠掉漆又怎麼一回事?

TPU隱形車衣撕膜會不會掉漆嗎,又為什麼?

一、隱形車衣效能並不是100%由基材決定

對隱形車衣瞭解最多的就是基材,也知道TPU基材要比PVC的好,選隱形車衣要選TPU基材的,但基材並不是隱形車衣的全部。實際上隱形車衣構成為五層,除最上層和最下層是保護膜,在施工裝貼的時候會撕掉,其餘三部分才是隱形車衣的功能部位。儘管TPU基材佔據抗黃變、耐磨、抗撕裂性、耐熱耐寒等大半隱形車衣特性,但不意味著塗層、膠層就只是“工具人”;塗層具備疏水性、耐腐蝕特性;膠層則關係到撕膜留膠掉漆。

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二、隱形車衣膠層是什麼?

膠層是隱形車衣中除保護膜的最下層,是漆面與車衣的溝通者,也是車衣發揮作用的最後一道程式,沒了它,隱形車衣就是一個空殼,對車漆起不到任何作用,撕膜掉漆的秘密就在膠層上面的背膠技術上。

隱形車衣中的背膠技術指粘性物質將物體粘在一起,在各行各業都有運用,只隱形車衣不同於普通物體需要極強的粘性,它需要的是恰到好處。

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1、留膠掉漆的背後

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整個背膠技術作用中會涉及三種力:附著力、內聚力、粘著力。粘著力是將膜從車漆表面剝離需要的力,附著力是膠體和薄膜的結合力,而內聚力則是膠體內部聚合的力。粘著力大於附著力,撕膜時膠層與基材連線鍵就會斷裂,留膠。粘著力大於內聚力,膠體內部斷裂,也會留膠。而粘著力是與膠層本身粘性有關,若是粘性大於四層車漆之間的附著力,那車漆在撕膜的時候就會被膠層粘走,即所謂的掉漆。

2、什麼膠層不會留膠掉漆?

隱形車衣膠層粘性(粘著力)稍有不慎,撕膜就很容易變成災難現場,如下圖:

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為了解決車衣膠層粘性問題,市場多種膠水反覆試驗後發現壓敏膠最適合。壓敏膠初期低粘度、後期高粘度的特性保證車衣裝貼順利進行,隨著時間推移車衣與車漆粘合不會脫落。外加壓敏膠是粘和不粘並存的物質,需要時克服水膜間的阻力,迅速粘合;不需要,輕輕用力就能破壞粘,撕下膜。

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3、高階車衣品牌背膠選擇

當然壓敏膠種類不同、不同廠家車衣背膠工藝也存在差異,這些都會影響膠層背膠。而龍膜、xpel、YEECAR等車衣品牌撕膜不留膠,原因之一就是因為膠水質量好,採用Ashland、3M等廠家提供的優質壓敏膠原料,並配以先進工藝製作成膠層,撕膜後,漆面簡單清潔就能恢復如初,不用大量除膠劑或者用鏟子鏟。

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