江科大實踐團第四節課“塗裝設計流程及施工檢驗”

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船舶課程內容培訓

由揚子江船業集團內訓師

徐瑾

老師授課。

老師從

塗裝作業的重要性

塗裝工藝設計流程分解

塗裝施工與檢驗和塗層缺陷分析四個

展開,讓實踐團成員對塗裝設計流程及施工檢驗有了

更深入

的理解。

江科大實踐團第四節課“塗裝設計流程及施工檢驗”

首先徐瑾老師強調了塗裝作業的重要性。一方面

腐燭會對船舶帶來來很大的損害,會降低船舶結構的強度。當鋼鐵船舶腐蝕到一定程度時,船體的強度會下降到不足以抵禦海洋風浪給予船體的巨大沖擊;另一方面當船舶的各種裝置腐蝕到一定的程度時,裝置不能正常工作、運轉,則由此會產生各種各樣的事故,失去自救能力。船舶塗裝設計工作的任務是滿足防腐、防汙和美化裝飾等效能要求,這不僅關係到船舶的使用壽命、維修週期和運營成本,還能影響到船舶的建造週期和經濟成本。因此,塗裝設計工作與船東、造船企業的利益有著密切的關係,務必給予充分重視。不同的塗層具有不同的作用,例如鋼鐵油漆主要是防鏽和裝飾,防火塗料主要是防火等。

江科大實踐團第四節課“塗裝設計流程及施工檢驗”

同時徐瑾

老師

將塗裝工藝設計分解為五個流程,即:前期策劃、詳細設計、生產設計、技術服務和管理技術資訊。在詳細設計中,

油漆明細表中主要部分

船舶

的塗層配套方案,因各部位處於不同的腐蝕環境,應採用不同的塗層配套。

由於

選擇不同檔次塗層配套,成本差異較大,

因此

在船舶的技術規格書上必須作出明確規定。

塗裝施工方面瞭解到,在油漆施工之前需要先進行兩次表面處理,而

塗裝施工的常用方法主要是

刷塗

滾塗

噴塗

。在課程的最後,徐老師向我們介紹了塗層的缺陷,包含未固化、胺析出、漏塗、龜裂、發白、粉話、起泡等問題。

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