質量世界第一,卻十分樸素的豪車,車主:不想讓人們羨慕

質量世界第一,卻十分樸素的豪車,車主:不想讓人們羨慕

質量世界第一,卻十分樸素的豪車,車主:不想讓人們羨慕

文/不凡的汽車經 圖/網路

現在的社會,越來越多的人擁有了自己的汽車,隨之而來的就是很多人開始了自己的追求,即所謂的豪車。提起豪車,人們最先想到的是BBA,當然這也是意料之中的,畢竟德系車輛的名號享譽世界,以安全著稱世界的德系車,有著厚實的外表,平穩的傳動,且內部有著豪華的裝飾,受到了世界上很多人們的喜愛。

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當然還有一個一直存在的原因就是人們的虛榮心,很多的人們覺得自己開輛BBA車標的車有很大的排面,使得自己的內心受到了極大的滿足。當然BBA也有自己的缺點,價格昂貴,華而不實的配置,一些不必要存在的修飾等,讓很多BBA的忠實粉絲望而卻步。現在隨著街上越來越多的BBA車,賓士、寶馬、奧迪也隨之卸下了自己神秘的外表。

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而小編今天給大家介紹的是一款這樣的車,它擁有著平民的價格,沒有拿到花哨的修飾以及多餘的配置,有的是那種讓人很貼心的服務。這款車也被很多的車主所熱愛它就是雷克薩斯LS。被譽為質量世界第一,卻十分樸素的豪車。買這款車的很多人都是這樣的一種觀點:自己用著實在就好,不太注意外人的意見。車主:不想讓人們羨慕。

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提及雷克薩斯,大家的第一印象就是它是豐田旗下的高階產品,創立於1983年,該車僅用短短的十幾年時間就在北美地區的銷售量超過了BBA,曾連續11年位居美國豪車榜銷量第一。該車最大的優點就是故障率低,故有著整車世界第一的美譽。和很多的日系車一樣,雷克薩斯LS也是以低調樸素的內飾為主,注重的是車主的實用感。

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該車美譽所謂的BOSE音響,出眾的動力系統和俊朗的外表是它常年保持競爭力的重要原因。雷克薩斯LS的透過外星的縮減,來展現出汽車的純粹與美感。整體給人一種貼心的感覺,方向盤的設計更是世界第一,主要就是其貼心程度。在組成的排雷上也是優雅的,帶來的效果就是內涵、韻味、神秘等的結合。它省去了很多的面子工程。

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在動力方面,有著油電混合動力,阿特金森發動機,變速器採用的是電子元件,有著混聯的混動技術,完美結合了串聯、並聯的優點,出色的節能優勢,電池不需要外接充電,給人一種極佳的駕駛體驗。驅動系統可支援前驅、後驅以及四驅等所有形式,帶來不凡的體驗。百公里加速6。5s和5。4s,百公里耗油8。9L,表現的極其優秀。

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當然除了上述的優點之外還提供著4到6年的質保,那種前橋多連桿懸架結構以及各種細節方面的處理讓人有著一種舒適的駕駛以及乘坐舒適感。也許正如許多的車主所說的那樣“只想安安穩穩的過日子,不想讓別人有多羨慕”就是這輛車的設計理念吧。

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