盤點十大日系經典跑車
豐田Supra豐田Supra類似F1賽車的前鼻錐造型基本延續了FT-1概念車的設計理念,標準前置後驅跑車,搭載源於寶馬的發動機...
More Detail著急就看沃爾沃XC60 (配置|詢價)但目前全新一代雷克薩斯NX還未正式上市,按照目前雷克薩斯的市場熱度和口碑,目測新車的價格會比較堅挺,並且雷克薩斯依然採取全系進口銷售的策略,或許產能無法及時滿足消費者的需求,因此如果你近期內有購買豪華中...
More Detail車的種類很多,價格也不一樣,很多人買車的時候,請不要深入瞭解車的品牌、外形和經濟性,但是,實際上車裡的三個大東西也很重要,其中一個是發動機,發動機是汽車的心臟,一輛車的效能很大是由發動機決定的,接下來說明發動機很強的5大汽車品牌,雷克薩斯上...
More Detailimage:南京銀杏裡強烈的稜角感,鋒銳的設計所帶來的視覺衝擊很討人們的歡心,雷克薩斯慣用鋒利切割線,讓光影的層次更加豐富,與德系車的規矩與刻板形成鮮明的對比...
More Detail要不說車就是男人的第二伴侶,選擇一臺合適自己的車是多麼的重要,做為堅持這麼多年依然沒有邁出國產步伐的雷克薩斯,依靠著全系進口的高品質以及服務水平跑贏了眾多豪華品牌的競爭對手,這正是雷克薩斯難能可貴的“匠人精神”...
More Detail3英寸高畫質晰液晶屏應用防反光技術,2020款雷克薩斯LX570的一大亮點就是增加了越野坦克調頭功能,配合自動爬坡控制系統,能夠減小轉彎半徑,提高轉向效能,提升越野效能的表現...
More Detail質量世界第一,卻十分樸素的豪車,車主:不想讓人們羨慕文/不凡的汽車經 圖/網路現在的社會,越來越多的人擁有了自己的汽車,隨之而來的就是很多人開始了自己的追求,即所謂的豪車...
More Detail而在配置上,雷克薩斯LS也真能稱得上是豐田最高階的旗艦,具體到配置上,新LS全系車型的配置區分點主要在座椅功能調節、後排舒適性配置、內外主題+配色以及音響方面,而在安全層面的配置上,新LS做到了全系標配前後側氣囊/氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、...
More Detail雷克薩斯一直把豪華的氛圍營造得非常到位,像縫線和真皮材質以及中間那塊表,一坐進去,讓人感覺這輛車就非常的有質感...
More Detail今天我們拿的這臺車是高配、低配,高低配之間最重要的就是配置的差異,高配是三點矩陣式大燈,而低配是普通的LED大燈,其他方面除了260車型有一個FSPORT版本採用的是菱形中網之外,其餘車型像中網造型、迴旋鏢式的日間行車、整體的設計線條都是相...
More Detail雷克薩斯NX指導價:31.88-54.88萬元2021年銷量:36470輛同比增幅:-9.12%雷克薩斯NX與國產的統計車型相比銷量並不算好,不過在進口車中排名第五算是有著不錯的成績了...
More Detail再來點更牛的,LC 500h裝備雷克薩斯動態操控系統LDH,包含可變齒比轉向VGRS和動態後輪轉向系統DRS,配合具有優秀運動效能的懸架,那行駛質感和轉向精準度絕對是頂級水平,夜跑京城,不要太爽,哇哈哈哈...
More Detail僅從汽車系統的名稱來看,L是雷克薩斯家族最豪華的旗艦車系統的象徵,而M是MPV,其次是300h是動力程式碼,表明展示車是混合動力MPV...
More Detail(注:我們尚未獲得進口英菲尼迪車型的第二季度銷售資料)作為大中型豪華車,英菲尼迪Q70的競爭對手自然是BMW 5系,賓士E級,雷克薩斯ES和同等車型...
More Detail不過平時放兩個26寸的行李箱,應該還是沒問題的,前排坐起來十分舒服這輛車的舒適性就非常有講究了,兼顧了運動功能,降低油耗的同時呢,又不削弱動力,擁有渦輪不可企及的平順性,非常的平順,在開啟運動模式之後呢,加速表現,非常的贊,你一定會大吃一驚...
More Detail雷克薩斯RX全車施工EVE隱形車衣效果隱形車衣把車漆與外界空氣隔絕起來後,同時也就隔絕了酸雨、樹膠、灰塵、鳥糞、油汙丶行駛在路上的小石子等等不可抗因素帶來的傷害...
More Detail而在消費者最感興趣的動力輸出方面,雷克薩斯ES有兩種燃油動力版本和一種混合動力版本,燃油版本搭載的發動機為2...
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