南京高淳官溪河大橋建造使用成華大噸位卸扣吊裝鋼箱梁

南京高淳官溪河大橋施工現場工人使用成華大噸位卸扣、鋼絲繩索具、起重滑車等工具起吊鋼箱梁,最終順利

完成官溪河大橋主橋合龍,為專案如期通車奠定了堅實的基礎和保障。

南京高淳官溪河大橋建造使用成華大噸位卸扣吊裝鋼箱梁

官溪河大橋位於南京高淳區城區西北,東起太安路西至官溪河西岸,按一級公路標準兼城市主幹路建設,主橋上部結構採用獨塔雙索麵斜拉橋,大橋施工工藝複雜,施工技術難度大,安全風險高。大橋施工過程中,為了確保鋼箱梁能夠順利的完成吊裝作業,減少施工對通航行船的影響,施工期間設專人在上下游及施工點引導通航,並設定防撞墩、安全引導樁及各種安全警示標識標牌,確保通航安全。

官溪河大橋鋼箱梁施工工藝複雜、現場焊接量大、吊裝及頂推安全風險大,在對鋼箱梁進行吊裝作業時,施工人員先使用成華大噸位卸扣對鋼箱梁的四個角進行固定,然後使用鋼絲繩索具纏繞過卸扣作為承載部件,最後將鋼絲繩索具鉤掛在起重機上,起重機緩慢起吊移動鋼箱梁,儘量使得鋼箱梁保持平穩,最終順利

完成鋼箱梁的吊運。將鋼箱梁吊運到指定位置後,施工人員使用手拉葫蘆對鋼箱梁進行固定,方便技術人員進行拼接焊裝。

南京高淳官溪河大橋建造使用成華大噸位卸扣吊裝鋼箱梁

官溪河大橋主橋合龍後,隨後還要繼續進行主塔、橋面鋪裝、照明設施和纜索安裝等施工,預計明年將建成通車。官溪河大橋建成通車後將成為連線老城區和陽江鎮的新通道,屆時將大大方便市民的交通出行,緩解城市交通壓力,促進城市經濟發展,對城市建設起到重要作用。

頂部