由於噴油嘴的電磁閥在清洗過程中不運作,因此閥芯的針孔不易清洗

燃油系統的清洗

按照目前國內的燃油質量,電噴車最好每15000公里清洗一次。免拆卸清洗是常用的方法之一。這種方法除了可以減少拆卸零件的勞動,還可以適當提高油氣混合比,提高發動機的動力性和經濟性,適當減少有害氣體的排放。目前市場上免拆清洗的方式主要有3種。

由於噴油嘴的電磁閥在清洗過程中不運作,因此閥芯的針孔不易清洗

(1)超聲波清洗的優點是可以用超聲波檢測噴油器是否霧化、反應程度、開關靈敏度、是否漏油等。但是,它也有缺點。由於噴油嘴的電磁閥在清洗過程中不動作,因此閥芯的針孔不易清洗。

目前,新型超聲波清洗機還可以在閥芯中加入交流電,使其開啟並透過閥芯往復運動,對閥芯有更好的清洗效果。一般這種清洗費用較高,需要拆下噴油器。(2)免拆清洗機清洗的原理是利用發動機原系統的壓力和迴圈網路,用清洗劑代替機油燃燒,將氣缸內的積碳清洗乾淨,然後透過排氣系統排出。

由於噴油嘴的電磁閥在清洗過程中不運作,因此閥芯的針孔不易清洗

。免拆清洗機的優點是方便快捷,噴油嘴清洗效果明顯;對於新車來說,清潔效果一般可以達到80%左右。“舊車”(不按一定里程定期清洗)效果稍差,但清洗後百公里油耗效果還是很明顯的。

(3)清洗劑清洗這種方法簡單易行,只需在油箱中加入合適的清洗劑即可。但目前市場上的清洗劑種類繁多,規格也各不相同。質量差的清洗劑是由於發熱量不同(一般較大,燃燒時的溫度和壓力比汽油混合燃燒時的溫度和壓力高,對部件的熱負荷較大,機械負荷會增加),在在清洗過程中,很容易對進排氣門、活塞、缸壁造成損壞。在清洗過程中,由於要洗掉氣缸內的積碳,所以廢氣排放肯定會暫時超標。

由於噴油嘴的電磁閥在清洗過程中不運作,因此閥芯的針孔不易清洗

需要注意的是,各種清洗劑的熱值是不同的。另外,由於化學新增劑的不同,劣質清洗劑在清洗過程中會對噴油器的密封圈和三元催化器造成一定的損壞,而且會持續很長時間。時間清潔對發動機相關部件不利。通常,清潔劑含有長鏈碳氫化合物,它們會從燃料中吸收水分並與燃料形成化學反應。

由於噴油嘴的電磁閥在清洗過程中不運作,因此閥芯的針孔不易清洗

當新增到燃油系統中以去除不同的化學物質時,將達到以下效果。①用液態汽油清洗油箱、管路和噴油器。②與氣態空氣一起清洗進氣通道和閥門。③燃燒時,清潔火花塞和燃燒室。

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