閩侯縣已通地鐵,距福州市區僅13千米,為什麼不撤縣設區?

福州地處閩江下游,是一個盆地城市,市區坐落在向東西方向開口的福州平原,倉山區、鼓樓區、臺江區、晉安區是福州的主城區。

長期以來,福州市區侷限在主城區內,隨著福州經濟的快速發展,主城區的發展已趨於飽和。因此,福州主城區外圍的馬尾區、長樂區、閩侯縣、福清市等區、縣、市得到快速發展,其中閩侯縣與福州主城區的一體化程度較高。

閩侯縣已通地鐵,距福州市區僅13千米,為什麼不撤縣設區?

閩侯縣位於福州中北部,東與羅源縣、晉安區、鼓樓區、倉山區相連,東南與長樂區、福清市為鄰,西南與永泰縣接壤,西、北與閩清縣、寧德古田縣毗鄰。閩侯縣行政區域呈南北狹長狀,拱衛在福州主城區西側,與福州主城區山水相連,閩江即從閩侯縣進入福州市區。

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閩侯縣城(甘蔗街道)坐落在福州平原西北端,東距福州市區約13千米,距福州東街口約18千米,比馬尾區、長樂區距東街口的距離近。除縣城外,閩侯縣東南部還與福州主城區隔閩江南港相望,其下轄的祥謙鎮、尚幹鎮、青口鎮、南通鎮、南嶼鎮、上街鎮基本上已經成為了福州市區的一部分,道路與福州主城區相連,有烏龍江大橋、螺洲大橋、灣邊大橋、浦上大橋等跨江大橋直達福州主城區。

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閩侯縣還是福州大學城所在地。福州大學城位於閩侯縣城東南約10千米的上街鎮,有福州大學、福州師範大學(旗山校區)、福建工程學院旗山校區、閩江學院、福建中醫藥大學等10多所高校。福州大學城是福州重要的高教中心,配套設施不輸福州主城區,福州地鐵2號線在這裡設有多個站點。

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福州地鐵2號線是福州東西向骨幹地鐵線路,呈東西走向,西起大學城西北的蘇洋站,在閩侯境內主要沿國賓大道、旗山大道、科技東路敷設,在科技東路與烏龍江大道交叉口跨過閩江南港後進入倉山區,繼續向東途經福州主城區後,東止於晉安區洋裡站。

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福州地鐵2號線全長30。17千米,設有22座車站,其中的蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼·福建師大站、厚庭站共7座車站在閩侯縣境內,閩侯縣因為成為福建首個開通地鐵的縣。

閩侯縣已通地鐵,距福州市區僅13千米,為什麼不撤縣設區?

顯然,在福州主城區外圍的區縣中,閩侯與主城區距離較近,與主城區接壤的區域較多,可距主城區較遠的長樂已與2017年11月撤市設區,而閩侯縣卻遲遲沒有撤縣設區,這是為什麼呢?

僅從距福州主城區的距離,及與主城區的融合來看,閩侯縣十分適合撤縣設區,可撤縣設區屬於較為重大的行政區劃調整,需綜合考量,小編認為閩侯不撤縣設區的原因主要有3個。

閩侯縣已通地鐵,距福州市區僅13千米,為什麼不撤縣設區?

閩侯縣面積較大,地形以山地、丘陵為主,平地較少。

閩侯縣土地面積2136平方千米,約佔福州土地面積的20%,僅次於永泰縣(2241平方千米),在福州13個縣級行政區中排名第2,比福州6個市轄區加起來還大。閩侯縣僅縣城、閩江南岸一帶與福州主城區接壤,其北部、南部還有廣大的山區,不宜整體納入福州市區。

閩侯縣已通地鐵,距福州市區僅13千米,為什麼不撤縣設區?

閩侯縣是全國百強縣之一,具有“標杆”意義。

閩侯是福建縣域經濟比較發達的縣,其2020年的GDP為793。04億元,在全省縣域中排名第6,在2020年全國百強縣中排名第56。閩侯縣撤縣設區後,不能參與百強縣的評選,這與長沙市長沙縣、南昌市南昌縣、合肥市肥西縣、肥東縣的情況比較類似。

閩侯縣已通地鐵,距福州市區僅13千米,為什麼不撤縣設區?

閩侯縣不是福州重點開發區域,平地也比較少。

閩侯縣雖然有種種優勢,可是不沿海。除主城區外,福州重點發展沿海的馬尾區、長樂區、福清市、平潭縣,這些區域可大面積開發的土地比較多。其實,閩侯縣主要還是山區太多,平地侷限在閩江南岸,且已經開發得差不多了。

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你認為閩侯縣遲遲沒有撤縣設區的原因是什麼?

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