今年還沒有上線年檢的車友們可要注意啦!
在今年汽車年檢新增中其中有一條是關於輪胎檢測的規定,想必大家都有些忘了吧?
今天我們就來具體複習一下。
總體來說,今年年檢新規裡面的標準其實是更加嚴格的,所以千萬要好好自檢一下再去年檢,否則真的就得不償失了。
花紋深度低於1.6毫米,年審無法透過
《機動車安全技術檢驗專案和方法》規定:
乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度應大於或等於1。6mm,輪胎胎面磨損標誌應可見。
這意味著對輪胎花紋深度作了強制性要求,在車輛年檢過程中,需要用輪胎花紋深度計測器進行測量,不符合以上規定的乘用車將不予透過年檢。
該如何判斷花紋深度是否低於1.6毫米呢?
可依據“輪胎磨損標記”進行判斷:位於輪胎側面,是一個小小的▲形狀。
一旦輪胎磨損到了與▲的尖角平齊的程度,那麼這條輪胎就必須要更換了。
為什麼要對花紋深度作強制性要求?
輪胎花紋深度低於1。6mm,輪胎和路面摩擦力大為減弱,車的制動距離會變長,駕駛風險直接成倍增長。
特別是到了夏季,雨天比較多,如果花紋深度過低,輪胎排水效能會大幅下降,如不能及時排水,就會在輪胎和路面間形成水膜,輪胎和地面間附著係數急劇變小,就會像在冰上滑行一樣,剎不住了。
不僅如此,還容易發生爆胎,輪胎花紋深度低於1。6mm後,其中的橡膠和鋼絲已經嚴重老化,強度會大大降低,使用這樣的輪胎,非常容易發生爆胎。
輪胎年檢其他注意事項
1、同軸兩側應裝用同一型號、規格和花紋的輪胎,輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固
2、輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形
以上就是全部關於今年輪胎新規的資訊了,如果現在有需要上線年檢的車友,趕緊自查一下愛車的輪胎情況,若不符合要求記得及時更換,以免白跑一趟哦~~