再傳好訊息!雲南墨臨高速公路最新進展來了

雲南高速公路

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12月6日

墨(江)臨(滄)公路

五老山特長隧道全線貫通

這標誌著墨臨高速公路全線難度最大的重點控制性工程被攻克,為墨臨高速公路能夠如期通車打下堅實基礎。

據悉,五老山隧道為分離式雙向四車道隧道,隧道左幅長6685米,右幅長6640米,於2016年4月25日開工建設。

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“五老山隧道是墨臨高速公路全線最長且地質最複雜的隧道,這條隧道在斷裂帶,掘進200米就用了一年的時間。”隧道工程師丁國斌介紹,五老山隧道地質複雜多變,不具備施工支洞條件,尤其是進口段的施工,地質極為軟弱破碎、變化頻繁,且富水量大。施工過程中突泥涌水處理20餘次,糜稜巖及其他不良地質斷層帶極為常見,施工難度及安全風險極高。

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在重重困難之下,為了讓隧道盡早貫通,隧道施工現場引入3臺全自動化三臂鑿岩機,進行高效作業,並採用溼噴式混凝土技術,降低高風險隧道的不安全因素。為了改善工人作業環境,工地引進了大功率製冰機,用冰塊對掌子面輔助降溫,一系列最佳化措施為隧道全線早日貫通提供了有力保障。

墨臨高速公路是杭瑞高速公路的一部分,是國家“一帶一路”建設及臨滄市脫貧攻堅的重大工程,專案建成後,將結束臨滄市沒有國家高速路網的歷史。

“五老山特長隧道是墨臨公路重要組成部分,隧道實現全線貫通,對全體建設者在精神上有著極大的鼓舞。我們準備了充足的人員和裝置,科學組織施工,在確保安全的前提下見縫插針,確保墨臨高速公路如期開通。” 雲南玉臨高速公路建設有限責任公司總經理李斯濤表示。

春城晚報-開屏新聞記者 張勇 通訊員 王文飛 楊歸田 攝影報道

【來源:開屏新聞】

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