現代朗動八年心路歷程

大家好,我是一位北京現代車主,我的小白狼是2015款現代朗動手動領先版。我就我用車八年的時間裡給大家講講這臺車怎麼樣?事先宣告,我不是專業車評,只是一個八年車主的心歷路程。。。

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這車是我在2015年的一月份買的,當時提車價是10。58W,落地➕一個多點好像,到年底就八年整九年頭了,整體來說我很滿意。

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記得小白狼到家之前,我開的是親戚賣我的二手本田鋒範,1。5手動帶天窗的,那小車動力真是槓槓的,別看排量小,但是動力對於我來說真是夠用,也沒開過什麼好車。

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迴歸正題,繼續聊聊現代朗動,外觀不過多贅述了,蘿蔔青菜,各有所愛。先來聊聊同一空間,這種級別的車,我也坐過很多種,比如什麼大眾的寶來、速騰,豐田的卡羅拉、雷凌,還有日產的軒逸、騏達什麼什麼的……空間我感覺在這些車裡算是比較大的了,唯一有一拼的就是軒逸吧,不過軒逸我坐著不是很舒服,不是說它空間不行,而是感覺重心太高了,不穩,坐久了有點累,卡羅拉就更不用提了,儀表臺前傾太嚴重,侵佔了車內大部空間,給人感覺很壓抑。現代朗動的軸距是兩米七,現在來說可能不夠看了,不過在八年前這個級別的車軸距能達到兩米七的A級真不多,這車重心低,不管是坐著還是開車都很舒服,我是身高一米七五,體重一百六吧。

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排量呢是1。6的,128P馬力,不過是六擋手動的,當時買它就看上它的檔位多,開著很有機戒感。家用可以了,不過要是爬陡坡還是壓力蠻大的,記得有一次我們一家三口去丹東旅遊,孩子四歲,走過一段爬山路,那個坡我目測能有50度左右吧,夏天開著空調,真是累啊,剛開始是三擋從坡低衝上來,但是車速不快,不過爬著爬著轉速就掉下來了,那就是幹踹不走道啊。。。那種油門的腳感特別無力,感覺就像腳踩到麵缸裡了似的,越踩越往下沉,特別難受,後來我是開啟窗戶,關閉空調一直降到一檔硬是拉上來的,怪不得都說動力就像存款你可以不用,但不能沒有,這真是真理啊!

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第二年的時候我和朋友一起去哈爾濱自駕旅遊單程八百公里左右吧,由於不是在假期,路上車很少,在一段沒有限速沒有拍照的路上而且很寬很直的高速,整好遇到一個大下坡,車上算我在內一個四個人,我平道開到一百六沒壓力,不過在一段想當長的下坡我悠到一百七十五,然後就鬆油門了,實在不敢在踩了,感覺共振特別大,要散架子的感覺,飄那是真飄啊,超車的時候車子直接橫向移動,看來一百六是個分水嶺啊,當時車新,心也盛,放到現在我可不敢了,不過現在高速跑一百二三還是很穩的,心裡有底,奉勸大家千萬別開太快,危險只在一瞬間。

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還有一次就在前幾天,唉,由於種種關係吧,那天下班心情特別不好,特別急躁,一路上車開的很猛,基本起步就是撓胎,一路上我看也別啥車彪得過我,看來沒有肉車只有肉人兒這句話很對,後來回憶一下當天車的狀態,一句話我很滿意!我的小白狼還是寶刀未老,關鍵時刻不會給我掉鏈子,反而能給我一些想不到驚喜,記憶猶新那天車的那個狀態,估計就算來個什麼賓士寶馬估計也落不下我太遠。[淚奔][淚奔][淚奔]

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下面來說一下這車質量怎麼樣,八年將近九萬公里,就是電瓶換過,還是因為我把座椅改成電加熱了,有好幾次開著電加熱在車裡睡著了,電瓶就不行了,反正年頭也不短了,索性就換了,唯一一次修車經歷就是起動機壞了,給我扔道上好幾次,打不著火,然後用腳往前呲溜幾步就著了,師傅說是碳刷磨短了我也不太懂,然後就換了一個起動機,好像當時花了三百多點吧,在就沒有修過了,除了正常保養補胎啥的……

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我平時開車也比較愛惜,所以別看八年了,皮毛兒看著還行,我教你一個辦法,怎麼樣能保持車的皮毛兒新,千萬不要被忽悠了貼什麼車衣,鍍晶,打蠟什麼的,通通沒用不說還浪費鈔票。記住就一句話,洗車別太頻繁,倆月一次,我保你八九年皮毛兒比那些經常洗車的新好幾個檔次[捂臉][捂臉][捂臉]

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油耗我感覺在當今的油價下不太友好,我上下班往返路程是15公里吧,路上基本很少堵車,基本我加一箱油(45升)也就能跑個500公里或者多一點點吧要是不開空調能跑到五百四五吧,冬天那就更廢了直接減一百。網上說能跑到六百,我是沒試過,不過高速一箱油我試過跑過七百多。高速是省、真省啊。。。

由於高麗棒子的原因吧,韓系車普遍都不保值,所以新車我不推薦,二手我非常推薦,搞一個家用代步,練練手啥的可以了。

我準備再開個三兩年吧,然後努力搬磚換一個我一直夢寐以求的神車ES300h,努力搬磚吧先。。。

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