日系經典SUV,配1.5T三缸發動機,日產奇駿多角度解析!

奇駿作為經典的日系SUV,由於換裝了1。5T三缸發動機,銷量上受到了很大影響,但實際體驗下來表現並不弱。從定價上來看,廠商指導售價在17。99~26。29萬之間,分別擁有兩驅以及四驅車型,本身是一個大換代車型,上一代車型一共賣了7年之久。下面就和大家來具體聊一聊日產奇駿。

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外觀上並沒有太大驚喜,依舊走成熟穩重路線,臉部很多元素甚至進行了簡化。但該有的家族元素沒少,依舊是延續V-Motion3。0進行打造。前格柵進行黑化處理,被V型鍍鉻裝飾包圍,下方進氣口採用大嘴設計,霧燈組放在左右兩側,底部可以看到銀色裝飾點綴。大燈採用分體式設計,日間行車燈放在上方,LED大燈放在下方,功能上基本都有。

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尺寸升級算是優勢點之一,長寬高在4681×1840×1730毫米,車身軸距在2706毫米,整車重量不到1。7噸。側面線條看上去比較飽滿,讓自身看上去更有陽剛氣息,車窗周邊採用黑色鍍鉻裝飾點綴,底部可以看到銀色防撞條。輪轂夠用,尺寸在18英寸,造型上倒沒有什麼特殊之處。尾部比較對稱,上方是一塊大面積的銀色護板,排氣孔採用隱藏式設計,看上去挺低調,尾燈組採用多邊形設計,內部上方燈帶採用C型設計。

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進入日產奇駿車內,方向盤採用平底設計,真皮包裹下手感舒適,支援換擋撥片功能,儀表區域是組合設計,左右兩側雙圓盤,中間液晶屏並不小,達到7英寸。中控螢幕則是懸浮式設計,尺寸在12。3寸,車機系統更加現代化,內建了車載KTV以及愛奇藝。而中控區域的用料以軟性材料為主,摸上去挺上檔次,並且縫線精緻。

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座椅環節,採用真皮+仿皮的混合方案,延續大沙發座椅的特點,不挑身形,比較寬敞,作為一款5座SUV,滿員情況下一點壓力都沒有。我自己身高在1米8,頭部腿部都挺舒服,並且前後排都有扶手。

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重點要講的是1。5T三缸發動機,從引數上來看倒是挺強悍,最大功率在150kW,最大扭矩在300N·m。在怠速的情況下,噪音控制並不差,從實測來看,只有38分貝。而從動力上來看,一上手你就會覺得比過去的奇駿更有爆發力,起步就比較靈敏輕快,換擋過程中沒有遇到頓挫現象,並且油耗上比較經濟,畢竟排量不大,並且只需要吃932號汽油。

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寫到最後,本次體驗的車型在跑高速的時候噪音相對一般,因為沒有采用多層隔音玻璃,頂配車型會好很多。在城市中駕駛,確實比較省油,畢竟NEDC百公里綜合油耗只有6。3L。

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