這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

陝西的地形地貌是東西短,南北長,而作為省會的西安是偏南的,有著西安的帶領,陝西南部普遍發展更為出色些,但對陝西北部的發展,陝西也沒有放棄的,為了溝通陝西南北,陝西規劃建設了多條南北向大通道,這裡較為顯眼的就是包茂高速公路和延西高速公路。

這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

其實明眼人一看就知道,這兩條高速公路就是一個“爹媽生的”,路線基本都是一致的,只是經過的區域不一樣,這兩條高速公路也是陝西省經濟發展的南北主軸線,隨著沿線的快速發展,越來越繁忙,也正在推進改擴建,今天就來聊聊延西高速銅川至西安段改擴建工程。

這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

延西高速銅川至西安段改擴建工程長36。55公里,起點位於銅川新區立交,終點到達西安外環高速公路(北段)以南的都家村,從簡單的介紹就能看出,這條高速公路是可以實現銅川城區與西安城區的直接連線,繁忙些也是在情理之中的。

這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

改擴建的內容就是原路拓寬,實現雙向8車道的目標,時速100公里,這樣的時速或許是一個缺陷,但這個時速設計也是按原路的標準來的,還好時速並不等於限速,對未來的通行能力影響並不會太大的。

這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

值得一提的是,這條高速公路在改擴建時,還將建設一條聯絡線,即馬額聯絡線,雖然里程並不長,只有3。7公里,但卻可實現延西高速與包茂高速連線,兩條高速公路就能很好地轉換,相互分流,更好地服務沿線百姓。

這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

如今這條高速公路改擴建工程正在積極地準備中,這不,好訊息傳來,專案初步勘察設計招標開始了,雖然離開工建設還有點遙遠,但卻讓沿線百姓看到了希望,因為只要推進,那就會有開工建設的一天,也會有建成的那一天。

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