日不落帝國的航空傑作:“噴火”戰鬥機為何被奉為圭臬?

在二戰那個遙遠的歲月裡,螺旋槳戰機猶如美麗的曇花一樣,雖然只有幾年的輝煌,卻深深烙刻在人類的永久回憶裡。彼時的螺旋槳戰機家族,湧現出了一系列王牌產品。以輕巧暴躁著稱的零式戰機,長續航高火力的P-51“野馬戰機,還有德意志第三帝國的獅鷲Fw-190戰機,都可以說是二戰期間的代表航空器。

日不落帝國的航空傑作:“噴火”戰鬥機為何被奉為圭臬?

可惜諸多學者都有各自的偏愛,我們必須要從中選擇一個代表性的產品。或許日不落帝國的“噴火”戰鬥機,可以被視為螺旋槳戰機時代的圭臬。

“噴火”戰鬥機最早誕生於上世紀20年代末,當時第一次世界大戰才剛剛偃旗息鼓,人類的航空器幾乎HIA停留在雙翼戰機和木製戰機的時代。而“噴火”的原型機,則是一款驚世駭俗的單翼加上金屬蒙皮的戰鬥機。當時的“噴火”戰機叫S。4競速飛機,它表現出的超高航速令世人豔羨,一直到後來的S。5競速飛機,我們的“噴火”戰鬥機才出現了雛形。

日不落帝國的航空傑作:“噴火”戰鬥機為何被奉為圭臬?

早在1929年,裝備有羅羅公司航發的S。5競速飛機就實現了近千公里的俯衝時速,這已經和後來蘇軍的米格-15戰鬥機不相上下。要知道彼時螺旋槳戰機發展的高峰還沒有來臨,而“噴火“已經成為了這個時代的王者。

在整個二戰期間,能夠在綜合性能上戰勝噴火的存在寥寥無幾,它成為了皇家空軍最為信賴的戰鬥機家族,前前後後推出的衍生型號就有40多款,從戰鬥機,轟炸機,到艦載機,偵察機,噴火幾乎無所不能。

日不落帝國的航空傑作:“噴火”戰鬥機為何被奉為圭臬?

在那個以機炮為主要空戰武器的年代,噴火戰鬥機裝備了2門20毫米口徑機炮,此外還有4挺7。7毫米口徑的機槍,如此密集的火力,任何對手都會感到難以招架。

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