飛行員在戰機墜毀後為什麼不能自己逃生?難道他們身上也有傷疤嗎?

由於空軍出現的時間相較海陸兩軍晚了很多,加上戰機的操作也很複雜,各國為了培養飛行員耗費了巨大精力,這讓飛行員自來都是各國最金貴的兵種。不過想要成為一名飛行員可不容易,各項苛刻的標準讓很多人 在開始的幾關就已經被淘汰了。

在飛行員的考核中,其中有一項要求大部分人都會被刷下來,那就是不允許身上有傷疤。但人類也不是溫室中的花朵,身上要說一點傷疤都沒有,那未免太難了。

飛行員在戰機墜毀後為什麼不能自己逃生?難道他們身上也有傷疤嗎?

只是有細心的朋友卻發現,曾有飛行員在戰機出現事故後受了重傷,明明他們在經過救治後身上也會留下傷疤。但讓人意外的是,他們卻並不會退役,所以為啥這些飛行員還能繼續飛行呢?

飛行員在戰機墜毀後為什麼不能自己逃生?難道他們身上也有傷疤嗎?

事實上飛行員的工作環境就決定了他們身上不能出現傷疤,因為隨著戰機的升空,大氣壓強會對飛行員造成衝擊。假使飛行員身上有傷疤,在大氣壓強的作用下,這些傷疤很有可能會裂開對飛行員造成二次傷害。

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所以如此苛刻的要求,其實就是為了保證飛行員的安全。不過各國也考慮到這些意外,於是研製出了保護他們的防護服,時下很多防護服的效能堪比宇航服,只要飛行員穿在身上,壓強和失重等帶來的影響會微乎其微。

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只是飛行員對體力等也有要求,在飛行員的培訓中會有很多高強度訓練,假如飛行員在一開始身上就有傷疤,他估計都還沒機會穿上防護服駕駛戰機,這些傷疤就已經在日常訓練中裂開了。

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對於本身就掌握技術的飛行員來說,他們的工作日常就是駕駛戰機,所以就算他們受重傷留下傷疤,只要穿著防護服,他們依舊可以繼續飛。除了防護服外,當代很多戰機駕駛艙都是密閉,飛行員靠氧氣瓶呼吸,這就讓受過傷的飛行員安全有了更大的保障。

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飛行員本就很難培養,他們的生命安全固然應該放在第一位,但時下的保護措施做得如此到位,就算飛行員受過傷也沒事。國家仍然還需要這些訓練有素的飛行員,並且能夠保證將他們保護得很好。

飛行員在戰機墜毀後為什麼不能自己逃生?難道他們身上也有傷疤嗎?

不是所有人都有機會駕駛戰機在空中翱翔,對於很多飛行員來說,只要他們身體還撐得住,其實他們自己也不願意受傷就退役。何況每個根正苗紅的中華兒女都有愛國情懷,他們自然期望可以繼續為國家做貢獻。

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總之,咱們不要只看飛行員的工作很高階,同時他們的福利待遇也很好。古話都說欲戴皇冠必承其重,飛行員能夠享有如此高的關注度,全因為他們需要面臨的風險更大,只要出現意外就很難存活。

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