第一次世界大戰索姆河戰場,坦克這種武器登上戰爭舞臺,英國馬克I型坦克的側面雙炮塔設計,成為坦克最初的樣子。但這種坦克設計方案並沒有因為馬克坦克的大放異彩,被世人所接受。從德國的A7V坦克開始,坦克有炮塔及一門主炮設計,就成了坦克標準模樣,一直沿用到今天。
然而,世事無常凡事無絕對,冷戰時期,德國軍方推出了一款主戰坦克,它不但沒有炮塔,還擁有兩門主炮!他就是
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主戰坦克。對於
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坦克很多人知道但不瞭解它,實際上
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只是它的代號,這款坦克來自德國豹式坦克家族,在豹
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和豹
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主戰坦克之後出現。因此它也可以稱之為豹
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主戰坦克。
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坦克的出現有著很遠大的戰略意義,在冷戰時期蘇聯推出了
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坦克,這種坦克不僅靈活機動性強,它的火力也非常強大。最關鍵的是製造成本低廉可以批次生產,相比之下,冷戰西方坦克效能上沒比
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高出多少,數量又比較稀少,因此只有在質量上下功夫。提升火力成了最直接的方式。
要想提升火力必須增加坦克炮數量,這樣一來炮塔就沒有存在的意義。於是西德軍方設計了一種無炮塔坦克,將火炮佈置在車體內。看上去和二戰時期德軍突擊車非常相似,這樣以來,不僅兩門主炮都能安裝進車內,還有更大空間安裝大口徑主炮!火力得到了極大加強。這就是
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坦克
在使用自動裝彈機之後,
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坦克兩門主炮裝彈問題迎刃而解!火力有了射速有了,按照當時西德軍方測算,一輛
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坦克的火力三輛
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坦克都比不了。有了這款坦克,西方陣營有了剋制
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坦克的武器。
當時西方對這種裝備兩門
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毫米火炮的大傢伙寄予厚望,
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坦克因為沒有炮塔,不僅著彈面積小,車體裝甲也非常厚重。以至於
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坦克
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毫米主炮都無法擊穿!這也成了這款坦克最為強悍的地方。
經過緊張的研發製造,
1974
年基爾機械廠終於造出來第一輛
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坦克樣車,並且積極準備做量產前的測試。這次測試也吸引了整個西方的目光,西方陣營國家紛紛派代表觀摩。希望一睹
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坦克風采。
然而這場測試卻成為
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坦克的“滑鐵盧”,在射擊測試中,
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坦克暴露出雙主炮系統命中率低、火炮角度難調整等問題。而且因為沒有炮塔,兩門主炮只能同時攻擊一個方向。開火間隔也不能太短,一門炮開火完畢一段時間後,另一門再開火,即便如此也很難命中目標。
一旦進入移動狀態,
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坦克的命中率進一步下滑,因為車身裝炮關係,大俯角和仰角狀態,
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坦克都無法正常開火。一旦敵方坦克近身格鬥,
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坦克毫無還手之力。它的車身沉重異常,轉動非常困難,靈巧的
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坦克可以輕鬆攻擊
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坦克防護薄弱的尾部和側面。
這次測試之後,西德軍方當場給出
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個字評語:“不適合戰場需要”。這條評語字少事大,也直接決定了
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坦克的命運。測試結束之後,
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坦克專案宣佈停止,坦克樣車被送入德國裝甲博物館供人參觀。