荷蘭鹿特丹-莫斯科新線即將開通,下一步是中國

在鹿特丹,一個新的跨境連線正在醞釀中。這一“莫斯科班車“將連線鹿特丹的RSC Waalhaven場站與莫斯科的Selyatino和Vorsino場站。該線由Smartcontainer B.V和RUSCON組織運營,兩者都屬於Delo集團。

荷蘭鹿特丹-莫斯科新線即將開通,下一步是中國

”莫斯科班車“在前往俄羅斯的途中,將使用位於波蘭-白俄羅斯邊境馬拉舍維奇的Adampol場站轉運點。Smartcontainer負責運營鹿特丹至白俄羅斯段,而從白俄羅斯到莫斯科,則由RUSCON接管。

至於它的運營頻次,班車將在每週的星期四或星期五提供往返開行。根據運輸貨物的型別,到達莫斯科兩個場站後的分撥目的地將有所不同。

荷蘭鹿特丹-莫斯科新線即將開通,下一步是中國

Vorsino場站的特點

快速發展

Smartcontainer B。V是俄羅斯公司RUSCON設在鹿特丹的子公司。它的目標是加強在歐洲運輸市場的地位和提高其母公司的影響力。同時,它希望為託運人提供新的機會,讓他們找到過境俄羅斯和橫跨新絲綢之路的途徑。

正如RUSCON總裁Sergey Berezkin在4月強調的那樣,在戰略意義上Smartcontainer是RUSCON在歐洲擴充套件服務的一個新里程碑。在開業五個月後,該公司已經在鹿特丹港和俄羅斯之間建立了一個新的門戶。

荷蘭鹿特丹-莫斯科新線即將開通,下一步是中國

Selyatino場站的特點

到莫斯科和其他地方

對於Smartcontainer來說,選擇莫斯科為目的地是一個安全的決定。作為俄羅斯首都,莫斯科幾乎處理了所有俄羅斯進口貨物流量的一半(44%)。此外,它作為一個平臺,列車可以從這裡到達該國和亞洲的其他目的地。

事實上,這是該服務最重要的好處,因為結合RUSCON在俄羅斯的場站網路,莫斯科能為託運人提供更多的可能性。該公司可以將貨物從莫斯科運往其他九個國內目的地,包括波羅的海、黑海和遠東港口。除此之外,它還提供兩條直接通往中國的鐵路連線和一條多式聯運,包括從遠東港口納霍德卡 (Nakhodka)的海運。

荷蘭鹿特丹-莫斯科新線即將開通,下一步是中國

從莫斯科出發的互連性

頂部