電動車接娃放學被處罰, 車主: 有後座, 為什麼不讓載人? 獲得回覆

居住在東莞的劉女士近期遇到一個大難題,自己作為全職太太,每天的很重要一項工作就是接送2個上學的孩子,而接送的交通工具一直都是電動車,但在近期的一次接送孩子的過程中,她卻被交警攔下,因為存在違法載人,被進行了處罰。

電動車接娃放學被處罰, 車主: 有後座, 為什麼不讓載人? 獲得回覆

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這讓劉女士很困惑,電動車明明設計了後座,為什麼不讓載人

?後座存在的意義,不就是為了載人嗎?

甚至她還到了相關的政務平臺進行反饋,諮詢電動車到底可不可以載人,並且獲得了回覆。

東莞市交警支隊進行回覆

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回覆大致內容為:

電動車在城市市區道路不得載人,但如果車輛有安全座椅,可以附載一名身高1.2米以下兒童,但騎行的過程中需要佩戴頭盔,並且載人不得超過1人,超過人數限制,需要下車推行

從回覆來看,劉女士載人被處罰肯定是“合法合規”的,她存在2個問題,第1是電動車在接送孩子的時候沒有安裝安全座椅,第2是同時載2名兒童,這些都不符合電動車載人的規定,從而因此被處罰。

網友:希望電動車能夠放寬載人

很顯然在這件事情上,劉女士的載人行為是不規範的,但即便如此,有不少網友還是在評論區表達了對於這位違規載人車主的理解,

甚至大家都在討論一個問題,電動車是不是可以放寬載人的限制

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不少網友表示,如今已經放開二胎的政策,這意味著,有越來越多的家庭會有2個孩子,那麼,孩子遲早都會面臨上學接送的問題,家家戶戶都用汽車接送顯然並不現實,而電動車作為很好地“接娃工具”,如果一輛電動車只能接一個,是不是意味著,

每次接送都要2個家長一起,這在很多家庭,顯然也是不切實際的事情

如果是出於“人情”來考慮,這些家長的想法是能夠被人理解,但從客觀事實來看,目前

包括上海、浙江、江蘇、廣東等多地,都對電動車接送孩子有一定的要求,別說同時接送2個人,即便是一個人,在年齡上也有著“硬性要求”

,因此,小行家提醒各位接娃的家長,一定要注意本地電動車載人的規定。

電動車載人受限,家長該如何接送孩子?

雖然規定是不允許載人,但很多家長也確實有接娃的需求,面對這樣的情況,家長該如何解決,有相關的專家之前給出3個方法,不一定適合所有人,但也可以作為各位家長的參考,尤其是同時接送2個孩子的時候。

第1個接送方法:步行接送

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其實這算是一個“土方法”,在若干年前,交通工具不像現在這麼發達,大家接送孩子的方式,其實就是透過步行,而如今在城市,幼兒園、小學、初中都是按照學區劃分,居住小區距離學校一般不會太遠,有專家就倡導這樣的接送方式,既屬於低碳出行,還可以增加孩子的身體素質。

第2個接送方法:公共交通接送

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電動車查處載人比較嚴格的地方都是城市,而在城市生活可以享受到較為發達的公共交通體系,無論是公交車、地鐵,這些都是接送孩子的好方式,甚至當孩子達到12週歲,還可以家長帶著孩子一起騎行共享單車,還能增加家長和孩子的互動性。

第3個接送方法:“接娃電動車”接送

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有需求就會有生產,老年人缺乏代步工具,因此有了老年代步車,家長需求接娃工具,也有廠商推出了“接娃電動車”,它其實屬於低速電動車的一種,好處是價格不貴,可以遮風擋雨,而且比汽車小巧靈活很多,還能載多人,雖然目前還沒正式“合法”,但預計今年低速電動車標準會出臺,家長可以選擇這類車輛,進行接送孩子。

電動車能不能載人一直都是大家關注的話題,而如今隨著鼓勵二胎政策的實施,不少家庭考慮到二孩接送,相信這些問題會隨著電動車規範化之後,得到一個很好的解決方法,而目前來看,電動車只能載1人,如果有2個孩子,還是要選擇其他的合法合規的交通工具吧。

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