傳聞已久的雙座殲-20S正測試, 塗裝黃色底漆, 國際人士: 獨一無二

傳聞已久的雙座殲-20S正測試, 塗裝黃色底漆, 國際人士: 獨一無二

圖為網上爆料的殲-20S雙座型戰鬥機

官方曾在宣傳片中披露過一款殲-20的雙座版的存在,期待了這麼久,這款傳聞已久的雙座殲-20S實體機終於亮相。據最新資訊透露,雙座殲-20S正在進行滑行測試,但尚未進行首飛。看到中國這一成就,美國人也忍不住發出感嘆。

最新亮相的殲-20S雙座型戰鬥機塗裝黃色底漆;機首座艙採用串列設計;機首擁有采集飛行資料的測速管。整體佈局和單座殲-20相比沒有明顯變化,這似乎驗證了早前關於殲-20設計之初就考慮了雙座版的訊息。

新訊息一出,就引起了全球軍事觀察人士的高度關注,這是到目前為止的世界上唯一一款雙座型第五代隱形戰鬥機。

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圖為J-20雙座型模擬圖

據瞭解,美軍曾要求研發F-22戰鬥機雙座版,但最終夭折。印度也曾請求俄羅斯幫忙研發蘇-57戰鬥機的雙座型,同樣被俄羅斯拒絕。

有分析認為,各國軍方都對第五代戰鬥機的雙座型有需求,但只有中國在一開始就將雙座版本的各種可能影響融入進研發和設計中。也許,這才是只有中國生產了雙座型第五代戰機的原因。

也有觀察人士堅持認為以第五代戰機的“五超”技術,在未來戰爭場景中,根本不需要雙座型。

筆者認為,這是典型的吃不到葡萄說葡萄酸心理,隨著雙座版殲-20S的以後列裝,將會給中國軍隊帶來巨大好處。

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圖為J-20雙座型模擬圖

綜合各方的分析,我們一起探討下雙座殲-20將如何改變遊戲規則。

其一,雙座殲-20戰機可作為第五代戰鬥機的最佳訓練平臺。

第五代戰鬥機作為目前世界上最先進的戰鬥機,集成了目前最先進的高科技技術,要想完全熟練操作這樣的裝備非常困難,大大限制了第五代戰鬥機飛行員的批次養成。

雙座殲-20將成為第五代戰鬥機飛行員的搖籃,在未來訓練中,飛行員可以在教練的帶領下更真實感受第五代戰鬥機的戰場表現和熟練操作流程。

隨著殲-20隱形戰鬥機的批次生產,對合格飛行員的需求將會激增。和外軍相比,我國第五代戰鬥機有機會在更短時間形成戰鬥力。

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圖為J-20雙座型模擬圖

其二,隨著國產發動機渦扇-15的進一步打磨成熟,雙座殲-20可能發展成重型殲擊轟炸機。

日前,有訊息稱美國正在將F-35改裝成核武器轟炸機,這將成為美國用來威懾其他國家的又一戰略性武器,這或許也給殲-20的未來改進指明方向。

然而,要想成為攻擊轟炸機並在未來戰場發揮優勢,就需要有較好的分工,專人負責空間感知,發揮先敵發現、先敵攔截和先敵攻擊的能力,而這些能力除了需要先進的硬體裝備和計算機處理器,人的作用不容忽視。

大膽猜測,如果殲-20雙座版平臺能夠成功,將為未來一機多用、一機多能提供無限可能。

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圖為J-20雙座型模擬圖

其三,雙座殲-20可能成為第五代機群的霸道長機。

根據俄羅斯方面對第五代戰鬥機的定位,殲-20除了隱形能力突出外,還需有超音速巡航、超機動、超視距、超資訊化等能力。

我們可以想象,在未來戰場上,雙方出動第五代戰鬥機群對決,場景將非常“炫酷”。有一個雙座的殲-20作為作為長機,絕不是多一個人那麼簡單,而是戰場智慧的疊加。

其四,在“有人+無人”戰鬥機組合中,發揮長機作用,例如。

美國早前已經提出“忠誠僚機”計劃,這已經有一點六代機的概念。在未來軍事行動中,由一架有人戰機領導數架甚至數十架無人戰鬥機群開展行動,是離現狀最接近的可能場景。

作為領導一個無人戰鬥機群的霸道長機,如果有專人根據戰場態勢,及時向“忠誠僚機”發出戰鬥指令,將讓我方取得關鍵性優勢。

據美國軍事媒體分析,關於中國殲-20是否會生產雙座版,國際社會一直都有猜測。就如將殲16戰機改裝成殲-16D電子戰機一樣令人意外,這次殲-20S資訊的曝光,讓人不得不感嘆,中國將高效能戰鬥機改裝成專用機型方面,經驗領先全球。也難怪有國際軍事觀察人士評論道:殲-20S是全球獨一無二的雙座版五代戰機,服了中國製造。(志康)

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