67歲老太太認罪, 居然掀起了全球風暴?

11月8日,“康涅狄格”號在南海撞了不明物結果不得不上浮遁回關島這事過去差不多已經一個多月了,本來也忘得差不多了,要是美國再低調點,這事過去也就沒人再提,自然也就不是什麼笑話了,但就在這天,隨著一位67歲老太太的認罪,暴風迅速席捲了美國核潛艇和整個國防部門。

67歲老太太認罪, 居然掀起了全球風暴?

這位老太太名叫伊萊恩·瑪麗·托馬斯,退休前是華盛頓州塔科馬市一家冶金廠的主管,她向法院承認,在為美國核潛艇主要建造商提供的鋼材中,自己偽造資料以次充好。如果罪名成立,這位老太太會在2022年2月被最終判決,面臨最高10年的監禁和高達100萬美元的罰款。

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伊萊恩·瑪麗·托馬斯曾供職的這家冶金廠,母公司是堪薩斯城的布蘭肯公司,這家公司長期為美國唯二的兩家核潛艇建造商紐波特紐斯造船廠和通用電船公司提供鋼材——也就是說現役美軍大部分核潛艇都有質量不合格的嫌疑,更不用說紐波特紐斯還是美國唯一的航母建造廠,所以航空母艦亦有材料不合格的危險。

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涉嫌造假的鋼材總共涉及240批次,跨度更是從1985年一直到2017年,佔了該廠向造船廠供貨量的一半,伊萊恩·瑪麗·托馬斯偽造這些鋼材的測試結果以矇混過關,直到2017年該廠被另一家公司收購後,實驗人員發現鋼材測試資料有被篡改的痕跡,這才真相大白。

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伊萊恩·瑪麗·托馬斯雖然認罪,但辯稱造假並非因為貪婪,而是海軍要求鋼材在華氏零下100度(-73℃)的測試要求不合理,出於無奈才造假——鍋被甩回海軍,但能不能奏效估計沒什麼戲。

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此訊息一出立即引起一片恐慌,因為1985年依然是冷戰高峰期,兩家船廠都加班加點拼命為海軍建造“俄亥俄”級彈道導彈核潛艇和“洛杉磯”級攻擊型核潛艇,更重要的是,如今當家花旦也就是三條速度快潛深大的“海狼”級也是由通用電船承建,用了問題鋼材的可能性很高。

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即使到2017年,兩家船廠依然在為海軍輪流建造“弗吉尼亞”級攻擊型核潛艇,計劃建造總數高達48艘。

由於建造數量多,其實美國核潛艇對鋼材的總體要求不算高得離譜,以最常用的HY80鋼為例,其承壓能力是每平方英尺8萬磅,約等於550兆帕,足以給予潛艇300米的安全潛深,只是為了對付蘇聯在80年代建造的685“魚鰭”級這種潛深可達1000米的深海怪獸,才在3艘“海狼”上用了HY100鋼,這是可焊接的、強度最高的潛艇用鋼,讓“海狼”的理論最大潛深達到600米,後續的“弗吉尼亞”級則是以HY80為主,混用少量HY100鋼。

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在這種關係到整個美國乃至全世界存亡的武器上造假,用“膽大包天”已不足以形容了。

事實上這還不是美國核潛艇質量問題第一次曝光。2019年亨廷頓英格爾斯造船廠被指控偽造“弗吉尼亞”級的隱身塗層測試和認證,這可是美國最大的軍船製造商;2018年尚在建造階段的下一代彈道導彈核潛艇“哥倫比亞”級被查出來導彈發射管有焊縫,不得不全部停工進行檢查,並廢棄了價值數億美元的導彈發射管。

67歲老太太認罪, 居然掀起了全球風暴?

照這麼多質量問題來看,號稱“全球最先進”的“康涅狄格”號被撞成重傷,大機率和質量問題脫不了干係,而美國人鋼材資料造假這事被爆出來後,據說有軍工口退休的老工人老工程師大罵美國人,因為他們當年絞盡腦汁也沒能做出和美國人公佈的資料一樣的材料,當初還以為自己無能,結果沒想到美國人居然敢在這東西上造假,真是大大的不地道……

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