羅永春:老 井
老井由原先木製軲轆,後來安裝軸承變成鐵製的軲轆,往上提水就方便多了,再後來井口安裝上了封閉的井板,蓋上了井房子...
More Detail但軲轆哥認為FF 81等定位較低的產品推出才是法拉第未來能夠在市場穩定腳跟的關鍵,不過前提是要等FF 91量產,以及融資的持續輸入,現在談FF 81的量產為時尚早...
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More Detail如果LIFE正式上市之時,能給到消費者一個更加驚喜的售價,軲轆哥相信,元氣滿滿的“來福醬”將會成為A0級別小型車市場新晉的“大眾情人”...
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More Detail雖然這個想法得到了大部分人的認可,但是依然有人覺得這個方法太過於牽強了,因為在那些擁有懸棺的懸崖峭壁上面,根本就沒有固定軲轆的痕跡,這確實也是一個存在的疑點,這點讓懸棺變得更加神秘了...
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