電廠日耗緩慢回落 終端補庫壓力仍在
需求端看,八月份處於夏季旺季,尤其今年夏季水電不如往年,促使“迎峰度夏”期間電廠日耗攀升,沿海八省電廠日耗一度攀高到230萬噸,沿海六大電廠日耗攀高到86萬噸的高位...
More Detail需求端看,八月份處於夏季旺季,尤其今年夏季水電不如往年,促使“迎峰度夏”期間電廠日耗攀升,沿海八省電廠日耗一度攀高到230萬噸,沿海六大電廠日耗攀高到86萬噸的高位...
More Detail上游,因發運成本較高,加之下游電廠雖然日耗略有下降,但工業用電走強,部分執行機組仍要開足馬力,耗煤量難以大幅下降,貨主出貨意願不高,主流報價變化不大...
More Detail但為確保春節期間,能夠正常發電和滿足用煤需求,節前和節日期間,部分終端使用者仍需要積極存煤、拉運,並利用這一用煤淡季將庫存提高到一定水平...
More Detail為降低當前過高煤價,保障供應,上級主管部門連續兩次召開保供會議,研究應對方案,重點在於釋放產能和增加進口,並要求在大秦線檢修期間將秦皇島港庫存打高到500萬噸...
More Detail政策端力度的不斷加強,再加上期貨大幅下跌,使得本週環渤海港口市場報價較為混亂,價格較上週有所下調,市場成交稀少,部分貿易商降價出貨...
More Detail不過經過此輪大幅回撥後,動力煤漲勢或告一段落,未來煤價或將企穩,一方面電廠日耗多有下滑且庫存開始回升,另一方面,過高的價格令市場追高意願減少,且政策端不排除有調控高價的可能...
More Detail目前,部分礦存煤水平偏高,港口則逐步累庫中,工業用電處於緩慢恢復過程中,煤價承壓不斷增強,短期內弱勢難改,預計正月十五後工業用電可全面恢復正常,三月份煤炭市場值得期待...
More Detail以華東某電廠為例,正常情況下,日耗13-15萬噸,一旦進入寒冬,日耗將猛增至20-23萬噸,存煤可用天數將從以前的20天降至12天,其採購積極性會很快恢復...
More Detail在此背景下,上級主管部門積極推進煤礦增產保供政策,加快釋放先進產能,預計四季度可增加煤炭產量5500萬噸,平均日增產達到60萬噸,預計對緩解當前煤市供需緊張狀況、平抑煤炭價格發揮了更加重要的作用...
More Detail產地煤價小幅回落,促使港口貿易商發運倒掛幅度收窄,但恐高心裡作怪,貿易商發運積極性依然不高,環渤海各大運煤港口調進煤炭主要以長協為主,市場煤調入量有限,庫存持續下降...
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