為什麼齒輪的"齒數"不能低於17個如果少了會發生什麼
當工人使用這種個方式加工齒輪時,經常會發生根切現象,後果就是造成齒輪根部的厚度變薄,從而抗彎曲能力下降,這樣在轉動過程中,平穩性就會受到一定影響...
More Detail當工人使用這種個方式加工齒輪時,經常會發生根切現象,後果就是造成齒輪根部的厚度變薄,從而抗彎曲能力下降,這樣在轉動過程中,平穩性就會受到一定影響...
More Detail而對於一般載荷不大的齒輪,應儘可能選用較小模數,因為此時的加工誤差是主要的影響因素,而且模數小可增加齒數,使重合度增大,有利於提高傳動平穩性,降低噪聲...
More Detail萬向節萬向節即萬向接頭,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 “關節”部件...
More Detail在滿足齒輪彎曲強度條件下,為了減少齒數獲得比較緊湊的結構可以允許有輕微根切,這個齒數限度一般是14,從另一方面來說,我們提到的17是為了避免發生根切現象的出現,而根切有時也取決於加工方式,如果更替或者改進,如果利用成形法和變位加工就不會出現...
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