當初宰客一時爽,如今生意年年寒!火車站商圈風光不再,怨誰?
網友王濤說:在火車站吃過一碗20塊錢的面,沒有牛肉賊難吃的拉麵,自此以後,我寧願多走點路,或者坐公交去其他地方,也不會在火車附近買東西...
More Detail網友王濤說:在火車站吃過一碗20塊錢的面,沒有牛肉賊難吃的拉麵,自此以後,我寧願多走點路,或者坐公交去其他地方,也不會在火車附近買東西...
More Detail近日,中國銀聯依託雲閃付APP在北京地區近60個商圈開展惠民活動,活動中聯合30餘家連鎖零售餐飲品牌商戶及全市近萬家商戶開展品牌消費券和支付隨機立減等惠民活動...
More Detail加減茶飲拋開理論層面,很多奶茶店加盟商在聽到新商圈低租金等誘人的條件時,往往心急做決定,試想一下,一個商圈的成熟至少需要四五年的時間,而非核心地區的商圈周邊半徑起碼也需要幾年的時間去發展,才能趨於成熟...
More Detail第三,周邊有拆遷計劃城市化程序不斷加快,棚改政策也在快步實施著,雖說現在很多城市大面積拆遷時代已經過去,但還是有零零散散的老破小建築需要拆除翻新,再加上很多城市都開始進行環境規劃、更換髮展路線,未來也會有更多新型別城市建築出現,因此如果您的...
More Detail龍湖·新壹城雄踞浮山後合肥路之上,接駁黑龍江路、海爾路、勁松三路三大主幹道,優越位置天賦加冕,享盡交通、地段、學府、商圈等優質資源...
More Detail在臺北車站站前商圈工作的人,應該都對威爾貝克手烘咖啡 Wilbeck Café 這個外帶咖啡品牌不陌生,老闆是幾位從大男孩時期就一起創業的夥伴,直到都成了型男大叔了...
More Detail下面介紹幾個店鋪選址的重要要素:商圈整體評價首先應該透過專業的商圈評估模型,對商圈的業態競爭飽和度、平均駐留時長、3公里/5公里客流、交通便利度指數、教育水平指數寫字樓資料、醫療分佈資料、商圈人口密集度指數、主流消費品牌門店集聚度等進行定量...
More Detail但是隨著社會經濟的不斷髮展,很多實體經濟都處在“熬不下去”的邊緣掙扎,很多商鋪都不得不面臨租不出去也賣不掉的窘境,特別是當電商行業越來越壯大的今天,大部分實體店的生意都表現得大不如前,相比一些實體商鋪消費,很多消費者都比較喜歡趨於選擇一些價...
More Detail而二層人形天橋處的幾家店鋪,卻總能戳中我的心窩,尤其是最邊上的“網紅角”——從老牌的85度C,到“軟歐包鼻祖”原麥山丘,再到年輕的樂樂茶——見證了我對面包喜好的不斷變更,現在幾乎每次路過都會去買杯奶茶邊逛邊喝,臨走時再打包走三兩個麵包與朋友...
More Detail產品和區域兩端均好 剛需置業的“福音”作為新城控股落子京城的“第五子”,熙紅印專案是新城在北京首個獨立操盤專案,也是西紅門區域近年來首個入市的住宅專案...
More Detail現在的城市發展這麼快,很多地方的裝置已經非常完善,開發商看到這一點之後會利用周圍的裝置來做宣傳提高房價,但確實只要周圍裝置能滿足人們基本需求就好,不用特地去繁華地區買高房價的房子,畢竟錢也不是大風颳來的...
More Detail小編從區商務委瞭解到,近日在17號線沿線商圈放置的9個邊長2米的正方體大型盲盒,是五五購物節系列活動之一,結合目前比較火熱潮流的盲盒、集卡元素,開展商圈打卡、集卡換禮等活動,來提升市民的參與感...
More Detail再看這個城市商圈裡的商業“玩家”,個個都是業內大咖,包括龍湖公園天街、中糧·大悅城、新城·吾悅廣場、金茂國際生態新城、香港置地公園大道等一大批專案...
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