用這2款車告訴你,為什麼買BBA的人,很多都是為了面子
但是阿爾法羅密歐Stelvio可不僅僅是快,擁有前雙叉臂、後多連桿獨立懸掛的底盤,全系標配全時四驅,以及傳承自法拉利的轉向、底盤調教,讓它成為真正能夠素車征戰賽道的普通版SUV,這款車我有幸深度駕駛了幾天,雖然是一臺SUV,但是偏低的重心讓...
More Detail但是阿爾法羅密歐Stelvio可不僅僅是快,擁有前雙叉臂、後多連桿獨立懸掛的底盤,全系標配全時四驅,以及傳承自法拉利的轉向、底盤調教,讓它成為真正能夠素車征戰賽道的普通版SUV,這款車我有幸深度駕駛了幾天,雖然是一臺SUV,但是偏低的重心讓...
More Detail從新車官圖來看,全新一代謳歌MDX的外觀延續了此前已經曝光的原型車設計,前臉採用家族式鑽石中網,搭配造型細長的大燈組,營造出極強的視覺衝擊力...
More Detail旗下的謳歌rdx在推出新一代車型後,雖然各方面都貼近年輕消費者對豪華車型的要求,整車更是從內飾到外觀做到了表裡如一,但是由於價格偏高,再加上該品牌在市場上知名度不高,所以也沒有出色的銷量...
More Detail總體來看,其實全新一代MDX的“進化”還算保守,大燈組和中網格柵的變化都不算大,標誌性的鑽石中網設計,內部填充以發散式元素設計...
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