1934年上海老照片,難得一見的“上海灘”,看看有多繁華
上面照片是1934年的上海,外白渡橋圖為1934年的上海外白渡橋,該位於蘇州河匯入黃浦江口附近,橋始建於1856年,是我國第一座全鋼結構鉚接橋樑和僅存的不等高桁架結構橋樑...
More Detail上面照片是1934年的上海,外白渡橋圖為1934年的上海外白渡橋,該位於蘇州河匯入黃浦江口附近,橋始建於1856年,是我國第一座全鋼結構鉚接橋樑和僅存的不等高桁架結構橋樑...
More Detail上面照片是1934年的上海,外白渡橋圖為1934年的上海外白渡橋,該位於蘇州河匯入黃浦江口附近,橋始建於1856年,是我國第一座全鋼結構鉚接橋樑和僅存的不等高桁架結構橋樑...
More Detail▲死海邊的小白船,攝於1934年▲死海旁棕櫚樹叢裡的當地人,攝於1934年▲佩特拉的岩層▲死海一角和遠處的群山,攝於1934年▲兩個當地人在他們的住所外▲到處都是綻放的夾竹桃▲錫亞谷內的夾竹桃花叢,攝於1935年▲穆薩盆地內的小片蘆薈,攝於...
More Detail蘭州黃河水車最早出現在明代,是由湖廣地區的筒車改進而來,但體積比筒車要龐大很多,因此也被稱為“天車”,很符合西北人粗獷豪放的性格...
More Detail《愛因德霍夫農家景觀》《布勞的多佛斯特拉斯》《從波恩住宅的陽臺看出去》這件作品描繪了從陽臺上看到的街頭場景,黑色的輪廓線,遠處房屋的屋頂起伏的線條像山丘...
More Detail再次墜落即營口河灣墜龍,三個階段:1)出事:8月初《盛京時報》“龍降釀災”新聞報道:7月28日一條龍在營口的天空降而升,弄翻三隻小船,卷壞日資廠的房子,九人死亡,掀翻停在車站的火車...
More Detail當時在現場的人回憶說,他們看見的這條龍和畫上的龍一模一樣,有雙角且是鹿角式的杈角,身長十多米,同年8月8日,在營口發現了一具與傳說中的龍極相似的骨骼,腥味非常大,因為之前很多人見過這條龍,人們一眼就認出這就是前一段時間出現的那條龍,後來他們...
More Detail當時日本之所以會選擇在這一角度進行報道,其實就是想讓中國人過分解讀,中國人心目當中的龍,那條永生永息的龍,遲早有一天也會“斃”,伴隨著環境的乾涸惡劣,它也會消亡...
More Detail寺廟僧侶為其作法超度,在第二天暴雨後,它就消失了,這讓不少紛紛趕來的記者失望而歸,等到1934年8月初,《盛京時報》卻寫下了一篇名字叫做“龍降釀災”的文章,裡面詳細敘說了7月28日,有一條龍在營口的天空下降,弄翻了3只小船,卷壞了工廠房子,...
More Detail(傳奇有記載第一百零六期)1934年8月6日5時,敵湯恩伯第十縱隊主力佔據中沙、羊角嘴及其以東 300髙地,與我紅四師瞥戒部認接上火...
More Detail1908年出生的韓子棟,是山東省陽穀縣人,韓子棟雖然家境貧寒,卻始終有著一顆向上的心,從1930年開始,22歲的他來到北平求學,順利考入了中國大學經濟系就讀,然而因為無力支付學費,只能採取半工半讀的形式,在書店打工,也正是在此期間,韓子棟才...
More Detail