眾力汽配:創新工藝解決使用者煩惱

本報訊(記者高敏)“將鑄鐵工藝改為衝焊工藝,汽車後橋產品比以往輕了1kg,價格下降了10%,效能強度方面提升20%。”提起自主研發的新工藝,邢臺眾力汽車配套有限公司主管技術的副總經理孫兵頗為自豪。

眾力汽配位於新河縣,是一家專業從事商用車車橋零部件及新能源驅動橋零部件開發、生產和銷售的科技型中小企業。目前主要為一汽解放、重汽橋箱、安徽華菱等國內大型汽車車橋廠配套。

“當前,商用車市場競爭日漸激烈,廠家對降低後橋重量和成本的關注度越來越高。”孫兵說,2020年,一位客戶希望他們能想想辦法減輕汽車後橋的重量。

客戶的需求就是公司研發的方向。該公司組建研發團隊,在經過大量市場調研、查閱相關資料、與客戶交流後提出拼焊工藝,並試製出產品。

研發之路從來都不是平坦的。“第一次試驗的時候,我們發現焊接的產品與鑄造的產品相比,尺寸不精準,安裝匹配度低。”孫兵說,他們調整模具,改進焊接方法,經過多次試驗,從而保證尺寸精準。

產品研發出來了,汽車廠家卻並不認可。他們擔心焊接的產品強度不夠。公司研發團隊與廠家技術溝通對接,從理論講解到反覆做臺架試驗,終於得到汽車廠家的肯定。該產品成功進入福田等知名汽車廠家。

唯有不斷創新,企業才能提升競爭力和市場佔有率。近年來,該公司投資近百萬元,進行一系列改進,在工藝、技術、裝置以及綠色發展等方面不斷探索。先後研發表面改性處理工藝,使產品的表面硬度、耐磨性、抗腐蝕性和耐疲勞性同時大幅度的提高,耐磨性達到滲碳淬火的9倍,是離子氮化的2倍多,延長產品使用壽命,提升後橋整體質量;改進電泳漆代替噴漆工藝,使附著力、耐腐蝕、耐老化等方面明顯高於同類產品。

該公司研發團隊自主設計製造多套複合模具,原來需要3個工序才能完成的,現在一道工序即可完成,大大提升生產效率,降低人工成本。

目前,該公司每年投入100萬元用於研發,致力於最佳化產品結構、提高生產效率和質量的研究,適應汽車生產廠家減輕重量降低成本的需求。

經過不斷創新,眾力汽配公司獲得了16項實用新型專利,獲評河北省“專精特新”示範企業、河北省科技型中小企業,研發中心獲評省級工業企業研發機構。

【來源:邢臺日報】

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