5G發展速度超越預期,到底憑什麼?

2017年,韓國首個5G網路試商用,距今已經五年多。2019年6月6日,中國發放5G牌照,現在我國的5G網路規模商用也超過3年。

這幾年,5G到底發展得怎麼樣?數字可以很好的說明:

截止2022年10月,全球已有230多家運營商推出了5G商用服務,完成超300多萬站點部署,5G使用者達7億,相比4G,發展速度快了一倍!

5G發展速度可以說超越了很多人的預期,背後到底是什麼原因呢?筆者在由華為主辦的第十三屆全球移動寬頻論壇(MBBF2022)上,找到了答案。

5GtoC:穩步增長因為兩個字

5GtoC依然是運營商業務的壓艙石。

” 華為輪值董事長鬍厚崑在演講中這樣說。

5G發展速度超越預期,到底憑什麼?

是的,即使很多人都在說toB業務是5G的未來,但不可否認,5G之所以取得如此快的發展,toC業務的發展至關重要。

而背後的原因,是因為兩個字:“

體驗

”。一方面,

“體驗”來自5G相比4G速度的大幅提升,由此帶來了更好的體驗,從而推動5G在消費者中的普及。

例如,直播業務從2019年的以固定直播間為主,到2022年隨時隨地的5G網路助力高畫質影片直播。例如,5G讓使用者觀看短影片可以達到更高畫質的720P+,目前這個高畫質佔比已經超過60%,甚至在某些城市已經超過80%。

另一方面,

“體驗”來自5G流量成本的大幅降低。

目前很多運營商的5G套餐都採取加量少加價的模式,這樣使用者可以實現更低的流量成本,對5G有很強的感知度。如拉美的某運營商4G套餐為399/6G流量,而5G套餐為599/14G流量,對使用者來說,流量翻倍,每GB流量單價下降35%,對運營商來說,單位元成本下降約80%,使用者和運營商實現了雙贏。

“體驗”更來自於基於體驗提升的技術創新和業務創新,由此形成了很好的閉環

:技術創新和業務創新,讓5G體驗大幅提升,從而吸引更多使用者從4G切換到5G,讓運營商提升ARPU值,進而刺激運營商持續創新,最佳化體驗。

縱觀那些5G分流比較高的運營商,都有這樣的規律。例如,無錫電信聯合華為完成鄉鎮MetaAAU的商用部署,相比傳統方案,5G分流比從29%提升到了44%,背後原因就是MetaAAU可以實現網路效能和能效的雙提升,覆蓋提升80%,連片拉網上下行吞吐率提升50%

,使用者體驗提升100%。

5G發展速度超越預期,到底憑什麼?

同樣,北京聯通與華為共建的5G Capital創新專案也以出色的體驗贏得了北京使用者。筆者在現場進行了體驗,可以用十二個字來形容:

佔得上、保持穩、體驗優、訊號好

。據瞭解,5G Capital創新專案,有超級上行、200MHz 載波聚合、室內300MHz超寬頻產品等八個關鍵5G技術落地,正是如此多的技術創新,讓北京聯通的5G分流比在2021年底超過30%,5G使用者DoU兩倍於4G使用者。

這樣的創新例子有很多,無論是從話音走向多媒體的5G新通話業務,還是將首屏時延縮短50%、卡頓率降低為原來十分之一的抖音體驗最佳化,都是如此。

總之一句話:

5G是技術,更是體驗,唯有從體驗的角度看5G、發展5G,才能贏得消費者。

5GtoB:夢想照進現實

說到5G,很多人都知道那句斷言:“4G改變生活,5G改變社會”。現在,我們終於可以說:

“5G改變社會”的夢想正在成為現實。

正如胡厚崑所說,

5GtoB正在成為運營商收入增長的新引擎。

比如,在2021年,國內運營商5GtoB商用專案超過3000個,收入超過34億人民幣,撬動10倍的DICT收入,成為運營商收入增長最快的業務領域。

5G之所以在千行百業快速落地,同樣是兩個字:“

價值

”。如果說三年多前,運營商們還在用5G這把錘子到處去找千行百業應用的釘子,那麼現在,則是行業在主動用5G、大量用5G,歸根結底是因為5G在千行百業數字化轉型中發揮了越來越重要的角色。

筆者在過去一年走訪了不少現場,感受到了5GtoB的價值。例如,柳鋼、廣西移動和華為三方合作,將5G應用到了柳鋼的各個生產環節,包括碼頭運輸、料場、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等11個領域,包括5G焊接“雲眼”質檢、固廢雲識別、鋼卷ID識別、5G智慧天車、5G遠端控制裝配機、5G貼標機、5G預測性維護等等。

5G發展速度超越預期,到底憑什麼?

例如,在天津港,“5G+智慧港口”專案基於5G、AI等技術的創新應用,實現全球首個港口自動駕駛和5G遠端控制,改變了天津港貨物運輸和裝卸的方式,實現港口作業流程自動化、智慧化,顯著提升港口的執行效率和安全生產能力,降低能耗,大大提升了港口的競爭力。

總結起來,

5GtoB已經走過了探索階段,進入到了縱深階段。

具體來說,行業已經將5G應用到了業務核心場景,成為數字化、智慧化轉型的重要引擎。例如,最初行業對5G的應用是在影片監控、AGV排程等通用場景,現在則進入到遠端控制、機器視覺、高精定位等業務流的核心場景。

5GtoB改變了行業,也改變了運營商自身。就像胡厚崑所說,

5G在行業中的應用不僅為行業提供了切實的價值,而且運營商也在這個過程中,從聯接供應商拓展到雲服務商、系統整合商,開闢了新的收入來源。

後記:5G下半場的思考

在回顧5G發展的時候,我們有必要特別說一下中國在5G中的成就。

同樣用數字來說明:截至2022年8月,我國5G基站總數達210。2萬個,佔全球60%以上,5G網路覆蓋率達96%,5G使用者已高達4。75億戶,佔全球80%以上,是不折不扣的世界第一。

從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G並跑,到5G全面超越,中國5G領先全球到底靠什麼?一個原因是

網路的適度超前建設

,正是有了網路這個堅實的底座,讓中國在5G發展中有了重要的前提和保障;另一個原因,就是上面說的,

基於體驗提升的技術創新和業務創新

,在這方面,國內運營商和廠商是全球5G創新的引領者。

5G發展速度超越預期,到底憑什麼?

那麼另一個問題來了,未來5G向何處去?胡厚崑認為,5G經過10年多的研究、投資和應用探索,已經進入到發展的快車道,但這僅僅是開始,還可以進一步釋放5G的價值。

具體來說,方向正確,就要堅持走下去。在toC領域,繼續堅持體驗經營;在toB領域,繼續堅持價值釋放,做大連線規模。

中國5G發展的經驗也值得全球運營商借鑑,例如,網路的適度超前建設在5G的下半場同樣重要。換句話說,

5.5G已經到了需要加快的時點了。

按照華為的定義,“5。5G時代的目標,是要實現泛在10Gbps體驗、算力的智慧和高品質排程、高度自治的L4網路、10倍有效算力提升、10倍儲存效能提升、雲原生2。0的企業雲服務體驗以及10倍的基礎設施能效提升。”

之所以要發展5。5G,同樣來自toC體驗提升的需求和toB價值釋放的呼喚。在toC端,最近元宇宙炙手可熱,其中XR是關鍵,而云XR業務需要低於10ms的網路時延,以及超過4。6Gbps的下行速率,當前的5G網路還無法滿足。5。5G的一個願景,就是在實現毫秒級時延下,泛在10Gbps體驗,滿足XR實時流暢的互動。

在toB端,以大頻寬、多連線、低時延為主要特點的5G在很多場景下不能完全滿足需求。例如工業機器人需要網路時延降低到微秒級,電網排程的高可靠性從99。99%提升到99。9999%,車聯網的車路協同場景,既需要通訊能力,又需要感知能力,現有的網路技術尚不能完全滿足。

5。5G正是在這種背景下提出的,早在2020年的MBBF期間,華為就提出了5。5G願景,將5G場景的三角形變為六邊形,即不僅增強了eMBB、mMTC、URLLC三大典型場景,而且擴展出上行超寬頻(UCBC)、寬頻實時互動(RTBC)、通訊感知融合(HCS)三個新場景。去年4月,3GPP已經確定5G演進標準的名稱為“5G-Advanced”,並決定從R18開始標準化,經過2021年12月的3GPP第94次全會和2022年3月第95次全會,3GPP已經確定了R18的全部立項,開始5G-Advanced技術標準制定的新徵程。

如果說5G開啟了數智社會,那麼5.5G將會助力數智轉型走向更縱深的星辰大海。

在電影《星際穿越》中,米勒星球上的巨浪讓人印象深刻,每隔1小時巨浪就會發生一次,而整個星球在每次巨浪過後都會發生天翻地覆的變化。現在的5G發展也是如此,無論是toC還是toB,時時刻刻都在發生巨大變化,我們有理由相信,5G的未來會更加美好!

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