油耗4毛,軸距2米7空間寬敞,轎跑設計,年輕人買得起

現在車市中的很多車,往往都擁有“時尚運動”這個標籤,最直觀的例子就是本田旗下的思域,以及現代旗下的菲斯塔,它們都算的是合資裡的運動家轎,也憑藉自身不錯的顏值表現,吸引很多年輕人的關注。不過,對於剛出來工作的90後年輕人而言,雖然說思域、菲斯塔都有不錯的顏值和產品力,但是作為合資車,無論是思域還是菲斯塔,它們的定價都比較高,起步就得10來萬,年輕人往往負擔不了。因此相比之下,如果年輕人準備買車,筆者會更推薦 新寶駿RC-5這款車。

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推薦新寶駿RC-5,一部分原因是價格,作為國產A級車的新寶駿RC-5,起步價才5。98萬,高配車型也不過是10。98萬,定價並不算高,大多數的年輕人工作一兩年,就能攢夠買車首付錢。同時,新寶駿RC-5是一款大廠出品的車型,它擁有上汽通用五菱作為品質背書,而上汽通用五菱在造車技術以及品控把關上,都達到全球級別的標準。

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當然,新寶駿RC-5也是一款很能滿足年輕人需求的車型。在外觀上,新寶駿RC-5擁有符合2021年審美的顏值表現,它的前臉配備獨特的星輝點陣中網,它的前格柵由密佈的銀色鍍鉻覆蓋,第一眼就能給人留下深刻印象。在車身側面,能直接看到新寶駿RC-5和思域、菲斯塔相同的轎跑車身,這又一次提升新寶駿RC-5對年輕人的吸引力。至於尾部,新寶駿RC-5有貫穿式的燈帶作為加持,辨識度很高。

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在採用轎跑車身的同時,新寶駿RC-5還保證車身的可用空間。新寶駿RC-5本身的三圍尺寸是4650/1806/1458mm,軸距和思域相同,都是2700mm。這樣的尺寸在A級車中顯然不算小,也能為後排乘客帶來不錯的乘坐舒適度。同時,新寶駿RC-5還採用獨特的掀背式尾門結構,這一點也是新寶駿RC-5在結構上和思域、菲斯塔最大的不同,得益於掀背的存在,新寶駿RC-5的後備箱開口更大,在存放物品時會更方便。

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新寶駿RC-5還擁有豐富的智慧科技加持,在車內,該車標配了10。25英寸的多媒體螢幕和可OTA升級的車聯網,對於一臺起步不足6萬的車型來說,這兩項配置已經算是越級。更何況新寶駿RC-5的車聯網還和一般的車型有所不同,因為它配備的新寶駿車聯網,能做到語音收發訊息,直接說話,新寶駿RC-5就能將語音內容傳送給對方,或是將語音內容轉為文字再發送,對於喜歡社交年輕人來說,這項配置顯得很接地氣。

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在動力上,新寶駿RC-5提供1。5L和1。5T兩款發動機可供使用者選擇,傳動系統則有6MT和模擬8速CVT兩種變速箱,這樣的動力搭配也是A級車上最為常見的動力搭配之一,屬於“黃金動力”。其中,1。5L發動機最大扭矩143牛米,1。5T發動機最大扭矩250牛米,這兩臺發動機都能將油耗控制在4毛多,用車成本比較低。

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綜上所述,結合車型產品力我們可以發現,對於手頭預算相對有限的年輕人來說,定價親民的新寶駿RC-5確實是一個比較實惠的選擇。畢竟新寶駿RC-5無論是自身的顏值,還是空間、智慧配置、用車成本都不錯,可以滿足使用者的日常用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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