2025年實現年銷量80萬輛,零跑欲用三年超過特斯拉!

2021年7月15日,

“零跑開啟2.0時代——金華AI工廠首臺整車(T03舒享版)下線儀式暨2.0戰略釋出會”

在零跑金華AI工廠舉行。億歐汽車受邀參加,並在活動現場感受了零跑金華工廠的先進裝置與技術。

零跑金華AI工廠位於浙江省金華市經濟技術開發區,

佔地面積551畝,一期年產量5萬臺(後續可擴充套件到25萬臺),預留二期用地490畝。除了傳統的衝焊塗總四大傳統車間,零跑金華AI工廠有專門的三電車間,保證核心零部件自研自造。

儀式現場,零跑宣佈獲得新能源汽車生產資質,標誌著其成為真正具備智慧汽車自研,自產,自銷與自主服務一體化完整產業鏈的企業,正式步入2。0時代。

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先進智慧製造基地,鑄就卓越品質保證

億歐汽車認為零跑此次首臺整車T03的下線標誌著零跑進入自研自造的新時代。

零跑科技聯合創始人、董事、總裁吳保軍在儀式現場表示:金華AI工廠首臺整車下線,具有重大里程碑意義。正式邁入“自產時代”的零跑汽車,填補了生產製造上的最後一塊拼圖,形成智慧智造自主全鏈條閉環。

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產品實力全面越級,躋身造車新勢力第一陣營

從2021年上半年的成績單來看,億歐汽車認為零跑已經位於造車新勢力中的第一陣營。

截止到2021年7月1日,零跑上半年共計獲得訂單21515臺,位居造車新勢力第四位;累計交付量為21744臺,實現連續四個月上升。其中,零跑T03單車型6月上險量位居新勢力單車型第三名。

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作為零跑汽車的第二款車型,零跑T03舒享版已於近期上市,

補貼後售價6.98萬元起

在配置上,採用8英寸液晶儀表和10.1寸觸控車機大屏帶來罕見雙屏聯動智慧互動體驗;續航方面,零跑T03舒享版的NEDC純電續航里程403km,採用磷酸鐵鋰電池,具有較強耐高溫性和安全性。而充電方面,新車將電量從30%慢充至80%最快僅需3.5小時。

著眼未來出行,零跑開啟2.0時代

億歐汽車於當日下午參加了零跑2。0戰略釋出會,感受到了零跑對於未來發展的戰略規劃與實現的信心。

在釋出會現場,零跑科技創始人、董事長、執行長朱江明對外發布了零跑汽車2。0戰略——即到2025年,實現年銷量80萬輛。

2025年實現年銷量80萬輛,零跑欲用三年超過特斯拉!

為達成這一目標,朱江明提出了更為具體的戰略規劃,“我們將持續投入計算中心建設,在智慧化領域達到領先水平,尤其在智慧駕駛,智慧座艙,車聯網以及動力方面,持續打造核心優勢。”朱江明透露,

在產品端,零跑汽車在 2025 年底前推出 8 款車型,覆蓋35萬以內的價格區間

,2022年進軍海外市場;在製造端,實現數字化、資訊化、智慧化的製造模式轉變,最終透過打造智慧製造平臺向著工業4。0的目標前進;

在技術佈局上,智慧化領域三年內超越特斯拉

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為此,

演算法團隊擴大至100+人,2023年底投產鐳射雷達方案,2024年實現全場景自動駕駛技術;Leap AI智慧座艙,可實現AI情感式互動、AI自我學習和主動式服務功能;Leap Power三電系統,具有全球首款可變架構“盤古”油冷電驅,NEDC效率大於88.5%,超薄0.2mm高效能矽鋼,壽命最高支援100萬公里,以及國內首款最大功率110kW直驅增程油冷發電機與高效能大功率碳化矽控制器等核心技術,均在三年內實現量產。

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朱江明表示,作為“零跑2。0時代”下推出的首款產品,C11是零跑最新自研成果的集大成者。凌芯01智慧駕駛晶片與高通驍龍智慧座艙的賦能,充分滿足使用者對於車輛智慧駕駛與主被動智慧安全的行車需求。今年第四季度,隨著C11正式交付,零跑將為使用者帶來更領先、更人性的智慧駕乘感受,並進一步穩固其新勢力頭部地位。

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未來,零跑將繼續以使用者為中心,專注核心技術自研自造,以更優質的產品,創造更多、更大的價值,為智慧出行生態圈的構建持續賦能。

億歐汽車認為決定汽車個性化差異的不再是汽車的馬力大小,空間內飾的炫酷,機械效能的好壞,而是人工智慧、大資料、雲計算技術的綜合體。

7月14日,億歐智庫已釋出報告《2021中國智慧駕駛核心軟體產業研究報告》。報告以“軟體定義汽車”為核心,圍繞智慧駕駛汽車的感知、決策、執行以及整體的商業模式進行分析研究。

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