電動車電池脆弱,電動車電池脆弱,電動車電池如何選擇呢?

隨著老百姓現在經濟越來越好,很多人在物質生活上追求也越來越高,比如買車買房,但是,如今的高房價導致大部分購房後都揹負著貸款,很多人有車捨不得用,沒車的就為了節省開支,選擇電動車出行。

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電動車雖然便宜,但並不意味著它不好用,它在城市道路中行駛,在一定程度上來看,比汽車都更好使,他簡單易學,輕便靈活,停車方便,不怕堵車,成為很多人上下班代步、接送孩子的首選交通工具。

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電動車雖然優點不少,但是有個比較大的缺點,那就是電動車的電池十分“脆弱”,在日常使用的時候,不注意養護,就造成電池壽命縮短,今天就來看一個,車主們最常見的充電問題,電動車“沒電再充”和“隨用隨充”,哪個更傷電池?很多人都做錯。

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首先,可以確定的是“沒電再充”是個十分錯誤的方式,如果電動車電量已經被用完再充電,就會導致電池虧電,非常影響電池的壽命。

其次,看看“隨用隨充”,很多車主騎完車回來,就把電動車充上電,如果,你日常的行程比較遠,每次電量用到只剩下一部分,那麼,“隨用隨充”就會比“沒電再充”更好一些。

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但是,如果你騎完車之後,還有非常多的餘電,這樣就直接充電,也是會縮短電池使用期限的,我們的鉛酸電池,充放電次數只有三百多次,每一次充電,都是一種浪費。

最後,我們來看看正確的充電方式,那就是我們在使用電動車之後,還有30%左右餘電的時候,在進行充電,這個時候就會避免過充電、過放電,可以讓電池用更久一些。

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當然,電池養護不僅僅是充電,還和多種因素有關係,比如騎行要保持勻速,不急剎車,猛加速,充電環境要在25攝氏度左右,避免剛使用後就直接充電等等。

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