空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

笑然

日本空中自衛隊一架F35A戰鬥機於當地時間4月9日19時30分在青森縣三沢市東北約135千米的海域,飛行員失蹤。據悉該機是“突然”在雷達螢幕上消失,目前已經確認墜毀。日本防衛相表示,將會停飛剩餘的12架F35A戰鬥機,等待接下來的全面檢查。該機機身序列號為79-8705(AX-05),於2017年6月5日正式在日本三菱重工愛知縣工廠正式下線。若算上生產線建設的費用,這架F35A的造價高達4億美元,堪稱日自最貴的戰鬥機。

空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

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事發空域當時一共有4架F35A在編隊進行夜訓。夜訓的內容我們尚不得知,但可以猜測:訓練的F35A也許掛載了龍勃透鏡或者其它裝置,以反射電磁波,地面雷達站得以知曉其去向。這也是各國隱身戰鬥機訓練時最常採用的方式。

空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

據悉,駕駛墜毀F35A的飛行員此前曾駕駛過F-4EJ戰鬥機,於今年3月加入第三航空團第302大隊。從二代機直接跨越到五代機,無論是飛機、航電操縱還是戰術戰法方面都需要重新熟悉,跨越程度相當大。況且沒有專門模擬F35等先進五代機的高階教練機,只能在模擬器上模擬。飛行員執飛F35A的時間還不多,只是處於戰鬥力生成的階段,很容易操作不當導致墜機。這批戰鬥機入列一年多就開始夜訓,還是在海平面上開展夜訓——顯然空自很希望這批新銳戰鬥機迅速形成實質性的戰鬥力。

空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

不過,這一事件發生以後,日本的F35恐怕又需要一段時間後才敢說“排除故障”復飛了。殲20倒是可以再拉開一點距離——源源不斷的殲20從成飛到蕪湖、滄州兩大基地,夜訓都已經開展了好幾回,殲20已經初步形成戰鬥力了。

空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

目前日本海自和海上保安廳都已經派出了船隻前往墜機海域搜救。但在茫茫大海中搜尋一個渺無音訊的落水飛行員,機率很小。各國飛行員都會參加過類似的訓練,也會懂得如何在彈射逃生後,透過一連串的流程向指揮部報告自己所處的座標以及情況。但目前,落水飛行員似乎還沒用到無線電和救生衣上的定位裝置。可能是彈射後受傷或是昏迷失去意識,也有可能是根本沒有彈射!

空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

據日本空自的說法,該飛行員在墜毀前要求過中止夜訓,其原因尚不得而知。隨後就與該機失去了聯絡,沒有獲得任何關於機身故障的通報。由於是夜訓,能見度差,伴飛的僚機飛行員也沒能目擊該機的去向。目前也已經認定沒有發現飛行員彈射逃生的線索。

空自最昂貴戰機或因質量問題墜毀,入列不到一年就開始夜訓

如果是由於飛行員的誤操作而墜毀,可能還不至於雷達反射波“突然消失”,無線電也絕不可能無人應答。如果是發生故障,飛行員會迅速聯絡地面。也許這與是組裝工廠的失誤有關,美軍也曾透露過F35仍處於測試當中,可能存在著並未發現的缺陷。這架F35A墜毀的當天,承包組裝F135發動機的石川島播磨重工業公司甚至還因飛機發動機維護和零件製造等方面造假,這架F35A很有可能是因為質量問題而墜機。

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