奧迪又一王牌,車長5米3,搭載V6+48V輕混系統,百公里提速6s

在豪車轎車市場,瑪莎拉蒂總裁、保時捷Panamera、賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L之間的競爭似乎從未停息過。因為幾款車型的側重點不同,面向的使用者也不相同。瑪莎拉蒂總裁是網紅、暴發戶的最愛。S級、7系更側重於商務性,是很多大器晚成的企業家的專屬座駕。保時捷更注重運動性和操控,而奧迪A8L則是兼顧了科技感與商務感的產物。再各大競品車型都紛紛引來換代,並換上了混動系統後,全新奧迪A8L也終於來了,它有著超過5。3米的車長,也順勢時代的搭載的V6發動機+48V輕混系統,百公里提速6s。奧迪又一王牌,車長5米3,搭載V6+48V輕混系統,百公里提速6s

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奧迪,它無論怎麼換代,都擺脫不了“官車形象”,也許是因為早期的公車基本上都是清一色的奧迪。因此奧迪的官車形象更加根深蒂固。而如今全新一代的A8L,它也做出了很多改變,接下來我們一起去看一下

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首先,奧迪A8L配備了尺寸巨大的盾形格柵和橫向鍍鉻裝飾條,四個圈車標被放置在中網之上,十分震撼。兩側鐳射大燈更加狹長銳利,視覺效果更加凌厲。兩側進氣口和貫穿式鍍鉻裝飾條,讓整車更加顯寬。車身就像是一個大號版的A6L,修長的車身加入了平直的腰線,再加上20英寸的錯綜交錯的輪圈,頗有寬體轎跑的姿態。車尾加入了貫穿式尾燈,燈組內部升級為了OLED,可自由調節亮度,十分魔幻。雙邊雙出的扁平排氣,也更有運動氣息

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其次,奧迪A8L渾身散發出濃郁的行政級豪車的氣息,最主要取決於它寬大、氣派的車身,它的長寬高分別為5302*1945*1487mm,軸距為3128mm,定位於大型車,我覺得它前後排座椅的寬敞程度基本上與飛機頭等艙有的一拼了,再配合上主動降噪和多層玻璃的運用,靜謐性達到了圖書館級別

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然後,奧迪A8L的內飾也極其奢華,中控臺配備了三塊液晶屏的設計(12。3英寸的全液晶儀表、10。3英寸+9英寸的中控屏),此外,它還配備了“MIB3+Asterix平臺”和“虛擬駕駛艙+”,車內科技感十足。大面積真皮材質的包裹,再加上亮黑色鋼琴烤漆面板和實木裝飾面板的點綴,再結合著64色氛圍燈,猶如進入了頂級商務包廂。配置層面上,它配備了B&O;高階音響、儀表板上還裝有2個可升降的聲學稜鏡、無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、真皮方向盤、方向盤加熱、自動泊車入位、電動吸合門、紅外夜視系統、360度全景行車輔助、車載冰箱、隨動轉向大燈、後排獨立空調

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動力方面,全新奧迪A8L搭載3。0T V6高/低功率2款發動機,並搭配48V輕混系統。高功率版本發動機最大功率為340馬力,最大扭矩為500N·m;低功率版本發動機最大功率為286馬力,最大扭矩為450N·m。傳動匹配了8速手自一體變速箱。懸架採用前、後多連桿式獨立懸架的組合,並標配了全時四驅系統。效能方面,百公里提速6。6s、5。7s,油耗低至8。6L

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綜合點評:在豪華行政級轎車領域,奧迪A8L也換上了輕混系統,與時俱進。再加上車內眾多的黑科技,科技感甩了S級、7繫好幾條街。酷炫的前後大燈動畫效果也更加驚豔,再加上與生俱來的“官車形象”,讓它更有競爭力。而售價方面,全新奧迪A8L的區間為84。28萬-119。88萬。你覺得呢奧迪A8L這一回能勝出嗎?

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