北京現代首款MPV車型諜照曝光,或搭載2.0T動力,有望年內上市

近日,北京現代首款MPV車型CUSTO專利圖曝光,對於這款MPV車型,在去年就有相關諜照曝光,此次專利圖的曝光也將不少細節再次落實下來。作為MPV車型,這款車推出後很大可能會跟GL8作為競品。近年來隨著各大車企加速佈局新能源領域,在傳統汽車方面也不斷推陳出新,現代汽車作為老牌韓系車卻一直表現頹靡,不管是新品的推出速度還是換代效率都有所不及,這也是其近年來銷量低迷的原因所在。此次首次進軍MPV市場,能否讓現代重回消費者眼前,可能還需要看這款的車的具體表現

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從此次曝光的專利圖看,這款全新MPV採用了現代全新的設計語言。矩陣式的波紋型格柵設計,中網將前大燈也包含在內,看上去辨識度極高。兩側的進氣口採用了多邊形設計,透過明朗的線條所連線,底部的雙橫幅式進氣格柵也讓這款車更符合空氣動力學。

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從車身側面看,現代CUSTO後門或採用側滑門式的設計,腰線呈下傾狀,搭配多幅式刀鋒輪轂設計,讓這款車看起來更具有運動感。此外這款新車還帶有分體式車窗,讓其看起來更符合家庭用車需求。

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在車尾部分,新車採用了尖銳的尾燈設計,看上去十分犀利,底部排氣口採用了隱藏式排氣口設計,也讓這款車看上去更為節能環保。

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在內飾方面,根據現在曝光的現代CUSTO內飾諜照可以看出,這款車採用了造型新穎的四幅式多功能方向盤,看起來更顯時尚潮流,加上懸浮式超大中控屏,讓車內充滿了科技感。同時,車內還採用了按鍵式換擋設計,這也讓這款車對比其他MPV車型來看,更偏向SUV的內飾風格,精緻大氣充滿了操控感。

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在動力方面,目前這款現代CUSTO尚未曝光具體的動力資訊。作為和別克GL8、凱捷等車型的競品,據猜測,這款新車或將搭載2。0T渦輪增壓發動機,最大功率可達176。5kw,峰值扭矩353N·m,匹配8速手自一體式變速箱。

在前不久公佈的車企銷量排名中,現代依舊站位靠後,單月銷量只有29015輛,在合資車中基本墊底,甚至不少自主品牌的單款車型銷量都將其超越。作為韓系車的代表品牌,現代的式微由此可見。此次針對MPV市場發行的新車可以看出現代也將開始發力,能否重回上游品牌還需要看其未來的產品佈局和新車釋出後的表現。據瞭解,這款新車或將在4月上海車展亮相,年內上市釋出。

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