電磁彈射方案凍結!大國鉅艦好事將近,全球僅兩家擁有

茫茫大洋之上不足0。02平方千米方寸之間,重達十幾噸的固定翼飛機要在短短不到100米行程內起飛昇空,大型載機水面艦船最離不開的核心裝備就是艦載機彈射器,放眼整個藍星目前具備彈射器研製能力並裝備實用的國家唯有美國。

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尼古拉耶夫造船廠

27年前,黑海尼古拉耶夫造船廠烏里揚諾夫斯克號核動力彈射鉅艦是紅海軍的巔峰之作,也是最後的絕唱,最終也難逃拆解厄運,這個超級大國終其一生沒能獲得大型彈射鉅艦。那麼,我們可以嗎?

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殲-15艦載戰鬥機

在遼寧艦服役六年後的當下,中國海軍早已不是昔日吳下阿蒙,近30艘054A型導彈護衛艦、16艘以上052C/D中華神盾驅逐艦、8艘055型萬噸大驅同時開工、兩位數核潛艇水下狼群,我們前所未有地接近藍水海軍夢。隨著工業實力逐步增強,我們已經具備向更高目標發起衝鋒的實力。

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055型萬噸級驅逐艦

早在21世紀初,我們就確立了發展大型載機水面艦船的戰略決策,中國人辦事向來是走一步看三步,不僅著眼長遠,更務實穩妥。從一開始就選擇兩條腿走路,組建了兩個彈射器研發團隊,一支團隊負責蒸汽彈射器,另一支團隊負責電磁彈射器。前者是穩妥路線,後者則更具探索性質,沒有前例可循需要原始創新。

蒸汽彈射器的優勢就是技術路線穩妥,經過外國多年使用經驗驗證,可以彈射大重量艦載機,但缺陷也很明顯,那就是尺寸重量太大,很大程度佔用了寶貴的艦體空間,4部彈射器總重量就將近500噸,且製造工藝繁雜,尤其是長達90多米的蒸汽彈射筒研製難度大,同時放飛艦載機效率也不高。這些難題並非無法攻克,隨著時間的推移國內工業條件也已經具備研製能力。

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彈射器陸地試驗場

彈射器研發之初並沒有人看好工程難度更大的電磁彈射器,然而隨著兩年前馬偉明電磁創新團隊事蹟的公開我們看到國產電磁彈射器研發速度之快已經超出了想象,在年度科技盛典頒獎畫面中電磁攔阻裝置赫然出現在電視熒屏。

然而即便如此國內的“蒸電之爭”也遠沒有結束,這一爭論直到兩型彈射器完成對比驗收之後才有了更清晰的答案,那就是電磁彈射器在放飛效率、彈射功率指標彈性、可靠性等多方面對蒸汽彈射器形成了全面碾壓之勢。

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電磁彈射器陸地試驗

近日,被網友挖掘出來的一條官方資訊,再一次實錘確認電磁發射裝置已經全面完成研發工作,並即將裝備國產大型水面艦船,這意味著國產電磁彈射器設計方案已經凍結。

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電磁發射裝置即將裝艦

實際上這並非官方首次確認國產電磁彈射器研製資訊,早在去年海軍尹卓教授就公開承認,我們國產電磁彈射器要比美國福特號好得多,他們有很多固有缺陷直至上艦之後也沒能徹底解決,可以說是帶著問題上艦。

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海軍資訊化專家委員會主任尹卓

國產電磁彈射器早在10年前就完成了原理樣機,經過十年攻關測試已經完成多輪殲-15艦載機實機彈射,而且現如今在陸地測試的電磁彈射器已不再是原理樣機,而是工程樣機。

何為工程樣機?意思就是可以直接上艦使用。之所以國產電磁彈射器要比福特號更好用,主要得益於馬偉明創新團隊選擇了一條與美國截然不同的技術路線,困擾福特號多年的電磁攔阻裝置,馬偉明創新團隊只用了幾個月就成功攻克。

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國產電磁攔阻裝置

尤其是馬偉明電磁創新團隊攻克了領先國外一代的艦船中壓直流綜合電力系統,在該系統支援下配合儲能裝置,即使是常規動力艦船也可以使用電磁彈射器。

在電磁彈射器研製成功的當下,我們也不能忘記另一支默默無聞的蒸汽彈射器團隊,這兩支團隊可以說是互為備份,一方成功之後,另一方自然就淪為了備份,他們也是真正的英雄團隊,努力耕耘十幾年最終卻沒有用武之地,對於這支英雄團隊可能有些悲涼,但這卻是中國的勝利。

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