福特再次造出“顏值帝”,軸距近2米9,567座佈局,有望3月上市

由於全順系列車型的緣故,每每提及江鈴福特這家車企的時候,大家對它的品牌形象更多地停留在商用車的範疇,缺少一些家用車的溫馨。而隨著撼路者的推出,這個在輕客市場叱吒風雲的品牌又多了些硬漢形象,隨後那款面向商務接待市場的MPV途睿歐,更是讓它們在乘用車市場更進一步。然而,真正讓江鈴福特走入普通家庭,成為一個人盡皆知的乘用車品牌的還要屬緊湊級SUV領界。

資料顯示,這款脫胎於江鈴馭勝S330的城市SUV在2020年全年賣出了40174輛,雖說與主流品牌依舊存在不少差距,但這樣的成績放在整個福特品牌在華的SUV產品中已經算是最好的了。所以,這也間接促使了江鈴福特繼續深耕乘用車市場的決心。而在接下來的2021年,它們就言出必行,即將在3月份為國內消費者帶來一款全新的中大型SUV——-領裕。

福特再次造出“顏值帝”,軸距近2米9,567座佈局,有望3月上市

很明顯,在這時候推出中大型SUV是個明智的選擇,不管是消費升級、二胎政策等外在因素,還是擴充套件產品陣營的內在因素,領裕到來的時間節點都恰到好處。當然,有了“天時地利”,後期能否暢銷還需要產品力說話,畢竟同級別中不但有豐田漢蘭達、大眾途昂這樣的標杆,別克昂科旗、雪佛蘭開拓者等新生代車型也虎視眈眈。而江鈴福特為了打好這一仗,顯然是做足了準備,這款名為“領裕”的全新SUV在外觀顏值、內飾設計以及動力系統上都極具看點。

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就拿最基礎的外觀造型來說,江鈴福特領裕就與此前“拿來主義”的領界完全不同,它的外觀造型原創度更高,同時全新的設計理念也讓我們耳目一新,完全可以稱得上是福特的又一款“顏值帝”。比如前臉部分,新車就採用了時下流行的多邊形大嘴式進氣格柵,內部則加入了類似於銳際上那種福特家族最新的中網造型,遠遠望去耀耀生輝,頗為精緻。而兩側大燈組也與時俱進,採用了分體式結構,上方帶有倒勾樣式的LED日行燈組巧妙的與格柵銜接到一起,再配合運動化的前槓造型,營造出一副時尚大氣的視覺效果。

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側身造型與其他品牌的中大型SUV的設計風格一致,都採用了較為方正的車身輪廓,同時為了提升力量感,江鈴福特領裕在車身上加入了一根貫穿式的腰線,而側裙以及輪龔處也有錦上添花的折線處理,整體配合到一起之後效果還是挺和諧的。輪圈部分則會根據車型配置的不同,提供18/19/20三種不同規格以及樣式的輪胎。

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來到尾部,整個車尾的造型以簡潔幹練為主,“一刀切”的造型讓江鈴福特領裕看起來更加敦實飽滿。尾燈組則使用了時下流行的一體貫穿式設計,且內在兩側也有呼應頭燈的倒鉤設計,遠遠望去辨識度很高。另外,在後槓部分,江鈴福特領裕還配備了雙邊共兩出的排氣佈局,進一步提升其運動氣息。至於車身尺寸方面,根據此前的申報資訊可知,新車的長寬高分別為4905/1930/1755mm,軸距也接近2米9,具體的資料達到了2865mm,相比於漢蘭達這樣的標杆產品要明顯大上那麼一號,所以該車的內部駕乘空間值得期待。

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駕駛艙部分的設計也體現出了較高的水準,整體風格簡練,黑棕撞色設計也能夠塑造出一定的檔次感。細節來看,T字形的中控臺有著不錯的層次感,中間部分置入了一塊尺寸可觀的一體貫穿式液晶大屏,下方的操作檯造型設計比較別緻,且巧妙地與中控臺融為一體,下方則掏出了一個容積可觀的儲物空間,再配合三幅式方向盤、旋鈕換擋等細節設計,能夠有效的提升車內的檔次感與時尚氣息。配置方面目前並沒有確切的訊息,但鑑於它中大型SUV的定位,我相信這款江鈴福特領裕一定不會讓人失望。

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座椅佈局上,江鈴福特領裕也有著較高的靈活性,除了7座版車型,它還提供5座以及6座版車型,以最大限度地滿足不同消費者的使用需求。最後在動力部分,江鈴福特領裕將搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機,最大功率224馬力(165kW),滿足國六排放標準,傳動系統方面則有望匹配一臺10AT變速箱。

總結:雖然目前這款新車還並未展開媒體測試,但透過偶然曝光出的諜照來看,它在外觀顏值、車身尺寸以及車內的豪華感和座椅靈活性上都達到了較高的水準,而2。0T+10AT的動力組合放在這樣一款中大型SUV上也無可挑剔。所以,江鈴福特家的這款“顏值帝”已經具備了爆款車型的“天時地利”,能夠湊集“人和”,成為江鈴福特的下一個銷量擔當,就看它最終如何定價了。

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