ofo小黃車新操作,惡劣行為讓使用者"不齒",終於知道落敗的原因

在頭幾年的時候,共享單車這個行業如雨後春筍一般迅速崛起。我們到處可以看到各種各樣的共享單車企業。對於這種情況的出現,主要還是因為綠色環保出行的概念,不僅能夠減少汽車尾氣帶來的一些汙染,同時也能夠給大家提供一個方便的短途交通工具。所以在這種理念的應聲之下,在很多大城市,我們都可以看到共享單車的身影。

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然而對於眾多的共享單車當中,大家最熟悉的兩個品牌應該就是ofo小黃車以及摩拜了。雖然兩者當初都成為了共享單車當中的“巨頭”,然而現在兩者的命運卻是完全不同的。我們都知道當初的摩拜單車,在共享單車大浪潮到來之前就已經成功脫身,而且CEO劉偉煒從中也是套現15億,之後又開始了它重新的創業之路。

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然而對於小黃車的命運可就不是如此了。之前我們都知道小黃車的押金費用是比較高的,但是對於這筆費用,公司CEO卻疏於管理,而是把它拿來做了其他的投資。因此在小黃車遇到危機的時候,也就成為了一家“空殼”。但是面臨著公司的倒閉,對於使用者們的押金來說,總是要有一個說法的。

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之前有訊息稱,小黃車迫於壓力籌集了一筆資金,準備進行漫漫的退押金之路。但是據最新訊息瞭解,小黃車現如今已經退不出押金了。因為畢竟對於他當初籌到的那一筆資金來說,對龐大的押金數目來說微不足道。所以在退不出押金的情況下小黃車又想到了另外一種方法。而對於他的這一波操作,瞬間就引起了大家的不滿。

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因為現在不僅押金退不出,而且使用者如果想要繼續使用小黃車,那麼還得另外付費才可以。因為現在用支付寶上的ofo小程式掃描單車,要求是需要繳納押金的,如果不繳納押金,則需要充值140元才可以繼續使用。然而點選確認之後顯示充值不能提款,發現其中有“貓膩”之後聯絡客服,才發現是永遠聯絡不到的。

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所以現在小黃車就出現了兩種情況,要麼不退押金,要麼讓使用者充值。當然還有另外一種情況,就是等待著退押金。不得不承認,對ofo小黃車的這種做法實在是太過分了。它的這種做法已經嚴重的危害了使用者的利益,真的很難不讓人覺得是在“破罐破摔”。自然也讓很多人想到了,為什麼想黃車現如今會到這種地步。完全是因為企業內部管理以及信用的問題。

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