搭上華為順風車,生意一定好做?

這兩年,由於華為的影響力,與華為合作的許多企業,不是銷量提升就是股價上漲!

搭上華為順風車,生意一定好做?

不過,華為這輛“順風車”的生意也不是那麼容易就能做成的,對比華為以往發展資料,多數企業卻因為其嚴格的標準,訂單一度“難產”。如果最後被華為“淘汰”,這家企業的生存空間也可以說是岌岌可危。

搭上華為順風車,生意一定好做?

今年五月份一家美妝企業“卓悅”就與華為宣佈了合作關係,華為作為其企業的技術支援,並且雙方企業將啟動雙方品牌的銷售合作,卓悅企業表示,希望在將來的兩到三年內,內地門店可以拓展到三千多家。

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訊息一出,次日卓悅企業的股價迅速飆升!

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與華為合作的不僅美容行業,還有汽車領域。今年四月份上海的車展上,華為宣佈小康企業旗下的某款汽車,也正式入駐了華為體驗館,小康企業股價也因此大漲!

於是,這些上市公司在國內都被稱為“華為概念股”,華為的每個動作都會影響其合作企業的命脈,股價浮動亦或是營業收入。

搭上華為順風車,生意一定好做?

一直以來華為自身的定位就是高階市場,所以對合作的企業也有著極高標準的門檻,首要的就是必須具備過硬的技術實力,沒有過硬的技術,根本得不到華為的“青睞”。

坐上華為“順風車”的企業來說,與華為的合作就像一場博弈,隨時要做好被“拋棄”的準備。在與華為打交道時,不僅要考慮其戰略變化,更需要的是掌握核心技術能力,分散一定的風險,不要孤注一擲。

搭上華為順風車,生意一定好做?

對於剛剛借勢華為的小康企業和卓悅企業來說,與其享受華為帶來的巨大市場紅利,不如打造自己不可替代的技術實力,這才是重中之重!

內容來源:連線Lnsight

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