路行通:凱勵程助力汽車經銷商數字化轉型

數字化轉型已經從一個熱度詞變成了一個共識,無論身處什麼行業,無論公司規模大小,都試圖解讀數字化轉型的意義,汽車經銷行業自然也不例外。不同於其他一次性投入的轉型,數字化轉型難度與企業規模關係不大,但卻是一場和自己的持續競賽。

轉型,轉的是什麼

資訊化和數字化有較強的關聯性,我們可以做一個簡單的對比。數字化和資訊化都誕生於90年代,在初期,兩者並無過多的區別,但隨著資料總量增速加快,雲儲存和雲計算技術逐漸普及,數字化才被賦予了更多的意義。

路行通:凱勵程助力汽車經銷商數字化轉型

在過去,如果一家4S店購入了財務系統和CRM系統,將業務流程從線下搬到了線上,甚至只是部分流程線上化,從而實現了資訊化。但近年來,簡單的資訊記錄已經無法滿足日新月異的市場需求,汽車經銷商越來越希望挖掘出資訊背後的價值,也就是數字化需求,引入資料管理平臺,運用CDP(資料整合、清洗、打標籤等)等工具。

但數字化轉型不止於此,如果說資訊化和數字化是業務流程的最佳化,那麼,數字化轉型則是戰略層面的改變,往往意味著打破並重塑原有業務。

轉型的難點不是技術

隨著數字基建不斷完善,傳統企業又歷經資訊化和數字化,技術早已不是數字化轉型的難點,真正的難點是內驅力。數字化轉型不是被動接受數字化的改造,而是自上而下,由內而外的主動轉型,是一種思維方式的轉變。

這不是一個軟體,或是一個系統能實現的。CRM等系統能讓業務流程更順暢,提升效率,但很難創造新的增長點,更無法左右業務的價值。數字化轉型的下限是實現數字化,上限則取決於思維的轉變程度。

路行通:凱勵程助力汽車經銷商數字化轉型

凱勵程在投入技術研發的同時,也在思考如何幫助汽車經銷商順利完成數字化轉型。透過搭建車聯網服務平臺,凱勵程打破了車主與4S店之間的資訊壁壘。

透過凱勵程硬體和自主研發的碰撞檢測技術,汽車經銷商能將在事故車維修業務上完成原有模式的突破,將事故車資訊把握在自己手裡,提高維修產值。

路行通:凱勵程助力汽車經銷商數字化轉型

此外,凱勵程為汽車經銷商提供汽車行業的營銷工具和大資料工具,在系統沉澱的駕駛習慣、行車資料等使用者資料中挖掘資料價值,生成更精準的使用者畫像及資料報告,不僅能實現精細化運營,提升運營思維和能力,還能為將來的“數智化”提供資料基礎。

路行通:凱勵程助力汽車經銷商數字化轉型

數字化轉型不是一個純理論的概念,汽車經銷商能從現有的業務中發現新的方向,實現突破。凱勵程運用自己的技術和服務平臺,和全國5000多家4S店達成合作,在售後業務方面不斷提升運營能力,助力他們實現數字化轉型。這是一個持續實踐的過程,也是思維轉變的過程。

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