國產巨頭轟然倒塌,昔日力壓德日,如今負債789億,走向破產

工業,是每個國家的經濟命脈,一個完整的工業體系對一個國家起著至關重要的作用。而“機床”,素有“工業母機”之稱。小到一顆螺絲釘,大到一架飛機,他們的生產都離不開“機床”的加工。

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相信很多人都聽說過“瀋陽機床”,它曾是我國製造業的龍頭企業,是“機床”領域的世界第一。它的出現,不僅推動了我國製造業快速發展,也促進了我國工業一步步發展長大。但是怎麼也想不到,這家昔日的工業巨頭,如今卻負債789億,時時刻刻面臨著破產重組的命運。

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打破德日壟斷,“瀋陽機床”涅槃重生

曾幾何時,德國的機床被認為是世界第一。在上個世紀,德國和日本的機床是世界上最暢銷的產品。但是“瀋陽機場 ”的出現,打破了德日在機床產業的壟斷地位。

瀋陽機場是在我國的重工業基地遼寧誕生的,它由三家公司組建而成,於1995年12月正式成立,1996年在深圳上市。而它之所以能做到世界第一的位置,和一個關鍵人物分不開。這個人就是瀋陽機床的董事長關錫友。

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1988年,關錫友從同濟大學機械製造業專業畢業,畢業後去中捷友誼廠當了5年技術工人。後來,他被派去日本學習龍門五軸機床技術。當時,這項技術在我國還屬於空白,所以如果關錫友能掌握它,回國後無疑對我國的工業和航天事業發展有著很大幫助。

功夫不負有心人,在學成歸來後,關錫友立刻就由普通技術工人變成了車間主任,甚至後來還當上了中捷廠的廠長,前途一片光明。2002年,關錫友被任命為瀋陽機床的總經理,6年後,又成功當上了董事長。而這次任命,不僅改變了他自己的命運,也改變了瀋陽機床的命運。

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帶領瀋陽機床坐上世界第一的寶座

在剛接手瀋陽機床的時候,這家公司已經搖搖欲墜了,眾多員工出走,新鮮血液也不是很多。為了讓公司涅槃重生,關錫友將集團業務進行了重新的梳理,將主業和副業分開經營。

事實證明,公司選擇他是正確的決定。

他不僅力挽狂瀾,帶領瀋陽機床度過了難關,還將瀋陽機床做到了世界第一。2011年,瀋陽機床的年營業額達到了180億元,力壓德國和日本,在世界機床領域中排名第一。

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然而,在拿到世界第一後,瀋陽機床廠就開始走下坡路。在這之後,曾經的榮光如曇花一現,再也沒有出現過。

負債789億!成也關錫友,敗也關錫友

認真說起來,關錫友是一個非常熱愛祖國的人才。在日本學習技術時,他就立下決心,一定要改變中國的製造業,讓中國製造引領世界。

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而為了完成這一理想,他在接手瀋陽機床的時候,特別注重科技創新。為什麼說成也關錫友,敗也關錫友呢?注重創新確實是好事,但是2007年,他不顧公司實際財務狀況,在公司有負債的情況下,堅持投入巨資研發數控機床。正是這一決定,拖垮了瀋陽機床。

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雖然關錫友的方面是正確的,但是研發數控機床的難度,絲毫不亞於研發半導體的難度。從2007年到2017年這10年間,瀋陽機床在有負債的情況下,硬生生投入了11。5億元,用於數控機床的研發,但是這些錢最後都打了水漂。雖然之後瀋陽機床確實研發出了首個用於工業製造的運功控制智慧平臺系統,但由於價格太高,根本無人購買。這導致瀋陽機床入不敷出,最終欠下鉅額外債。

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2019年,瀋陽機場在多方協調下,完成了司法重組。雖然重組後虧損的金額有所減少,但還是在破產的邊緣遊走。

不過,儘管如此,關錫友仍對他的i5智慧機床非常有信心。只是,能不能逆風翻盤,還要看關錫友能不能帶領瀋陽機床解決掉“資金缺口”這個大問題,讓我們拭目以待。

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