坦克300環青海Day2:體驗水天一線的“雙湖”,小柴旦救援BJ40!

昨天在領略了塔爾寺的人文、貴德地質公園紅色的丹霞地貌、黃河清的神奇、青海湖的壯麗之後,今日我們的行程為茶卡-尕海鹽湖-可魯克湖-小柴旦-大柴旦鎮。同時,我們也會開出了自己的拍攝車BJ40,將在小柴旦湖衝沙越野,大家請繼續往下看!

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出發尕海鹽湖:水天一線配涼亭,挺有意境!

從茶卡鎮出發之後,我們直接前往尕海鹽湖。

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其實說到尕海鹽湖這個地方,我們去的時候還沒有弄成景區。

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所以整個地方是不收費的。

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在此基礎之上,這個地方因為沒有收費,所以並沒有進行管制。

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所以在進入景區的時候,有一片死水,味道還是挺臭的。值得一提的是,在主幹道下小路的時候,是一段比較破的爛路,有很多饅頭坑以及泥濘。

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但是 坦克300和BJ40基本上都是開著兩驅在走,均沒有出現打滑或者陷車的情況,所以開硬派越野車的快樂,還是挺不錯的。

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到達之後,滿是泥巴的輪胎,還是比較有感覺的。

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隨即站上去拍了兩張照片,越野車就是這種髒的狀態,才好看。

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尕海鹽湖,這個地方的景色如果做一個總結的話。

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就是那種水天一線的感覺。

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然後在這種景色下呢,又有一些經幡和涼亭。

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所以整體看起來,不僅景色不錯,整個意境也是比較有格調的。

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最後PO幾張我給我們攝影師拍的圖。

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他說我把他拍成了忍者神龜,你們覺得是嗎?

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你可別說,這個無人機的揹包,真的就是挺重的。

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內容製作不易,各位觀眾姥爺點個讚唄。

打卡可魯克湖景區:騎小黃車,喂海鷗!

在打卡了尕海鹽湖之後呢,我們直接出發前往下一個目的地——可魯克湖。

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到達景區門口的時候,說實話正兒八經是有點寒磣的。

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一開始我們都不想進去,但是來都來了,不是有句話說的好嗎?“來都來了,進去唄”。

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但是進去之後,還是挺不一樣的,有點東西。

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總結一下這個景區玩兒的點。

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第一個是可以租電瓶車騎,第二個就是可以投食海鷗。

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整體的可玩性還是不錯的。

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並且風景也是屬於那種水天一線的感覺。

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這個相較於尕海鹽湖那個景區,水平面的感覺會更加到位。

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在此基礎之上呢,這邊的海鷗是真的很多。

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並不是那種你等著海鷗過來吃。

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而是一群海鷗圍著你爭奪你手裡面的食物。

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也說明這邊的生態環境,比較好,這一點也是很不錯的。

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再自戀一下,來點攝影師給我拍的照片。

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衝沙小柴旦湖:BJ40陷車,坦克300拖車!

出了可魯克湖之後呢,我們的下一個目的地就是小柴旦湖。

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你們肯定很好奇,我們是怎麼把車開進去的?其實也算作一個攻略吧。

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這個地方,你可以發現在你走環線的時候基本上就是有鐵絲網攔著的。

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但是當你導航前往小柴旦湖觀景臺的時候,你會路過一片地沒有攔。

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這個時候呢,就可以把車開進去了。

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並且也有車轍壓出來的路,所謂世界上本來沒有路,走的人多了自然就有了路。

在此基礎之上呢,這裡的沙地還是相較而言比較鬆軟的。

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所以我們開著坦克300和我們的拍攝車BJ40進行了PK。

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兩臺車在裡面可以說玩兒得是不亦樂乎。

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但是有一點,大家一定要注意。

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在路面上的沙堆和植被,一定不要去踐踏。

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第一個是保護環境,第二個就是保護自己的懸掛。

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兩臺車,基本上開的都是4H模式,就可以勝任這樣的路段。

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選擇好路線,問題也是不大的。

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並且景色,也是非常不錯的。

講個笑話,在開始玩兒的時候,我和我們駕駛拍攝車的司機在聊。

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等會兒你陷車了,你請我吃飯。

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我陷車了,我請你吃飯。

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一開始兩個人都沒有陷車。

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但是在後面的時候,BJ40想去走更難的路段。

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沿著湖邊一路向前,結果走到了一片沼澤地裡面。

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這個時候,就要我坦克300去拖車了。

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而這個時候呢,我當時就的感覺就是坦克300的駕駛視野真的不算太好。

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也可能是這是我才拿到這臺車的第二天,不是特別的熟悉。

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特別是右前方的位置,盲區是最大的。

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這也是這種車型的弊端了。

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因為當時右邊是沼澤地,左邊是植被。

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本著保護環境的原則,我也是一點一點蹭過去的。

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這個還是比較尷尬的。

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拖出來之後呢,港子哥也是表示請我吃一頓正宗安徽牛肉板面。

寫在最後

最後我們入住到了大柴旦鎮,對今天的行程做一個小小的總結吧。也算的上咱們出發西北長測的第一次衝沙越野,在小柴旦湖的時候全程都是開的4H模式衝沙的。然後並沒有出現網上那些人所說的分動箱故障、發動機過熱等情況。當然也可能是因為,我們這次的強度並不是很大。

而唯一的遺憾可能就是,這次體驗到的駕駛視野盲區,還是挺大的。這個可能也是我們開這臺車開得不久,之後可能就好了。記得關注我們,咱們明天見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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