中國商飛大飛機示範產業園國產民機維修基地投運 成都擁有國產民機...

人民網成都11月24日電 伴著冬日的暖陽,一架國產ARJ21-700飛機緩緩駛入大飛機示範產業園國產民機維修基地,它將進行為期10天的整機維修工作。今日,中國商飛大飛機示範產業園國產民機維修基地投運暨成都航空ARJ21飛機整機維修啟動儀式在成都雙流舉行。

這是第一次在四川地區開展的國產民機高級別定檢維修,意味著成都正式擁有國產民機高級別定檢維修能力。

此次投運的國產民機維修基地位於中國商飛大飛機示範產業園內。中國商飛四川公司總經理王凌雲介紹,園區現有機庫和維修機坪,能夠有效支撐成都航空現有機隊規模開展維修的需要。同時,還在臨空側預留了將近100畝地,以便後續擴大維修規模。

成都航空作為ARJ21啟動使用者,也是ARJ21機隊規模最大的航空公司,擁有豐富國產民機運營經驗和良好的維修能力。成都航空董事長湯勁說:“此次國產民機維修基地致力於降低維修成本、航材成本,提高單機效益,不斷探索國產民機規模化商業執行模式,為國產民機客戶提供高品質航空維修服務。”

他還表示,成都航空ARJ21飛機整機維修的啟動也正是公司國產民機規模化運營取得的一項重要進步。“一是成為ARJ21飛機運營的堅實保障。全力實現維修能力自主可控,為ARJ21規模化運營保駕護航;二是成為地方經濟發展的有力支撐。進一步拓展航空產業鏈發展,全面加強與航空製造企業、維修企業、執行企業的產業合作,共同推進我們的大飛機示範產業園做優做強;三是成為國產民機事業的重要一環。以實際行動穩步提升ARJ21飛機的規模化運營能力,為C919等國產大飛機的執行積累寶貴經驗,致力於打造以成都為基地的國產民機產業的執行中心、維修中心、培訓中心,為國產大飛機事業添磚加瓦。”

目前,雙流已聚集國航維修基地、四川國際、四川飛機維修、東航技術等行業龍頭和知名企業,形成了集整機維修、發動機維修、部附件維修、客改貨為一體的較為完整的航空維修產業鏈,2020年航空維修產值約60億元。

雙流區相關負責人表示,國產民機維修基地的投運將為雙流做強國產民機運營維修產業帶來新的發展契機。下一步,雙流將主動融入全球航空產業鏈分工,打造具有國際競爭力的航空產業生態圈。在國產民機運營基地建設方面,堅持國產民機“製造+運營”雙輪驅動,打造國產ARJ21維修基地,建設國產民機部附件維修集聚區;聚焦國產民機運營服務鏈、產業鏈、價值鏈關鍵環節,持續提升國產民機運營效益。(王智)

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