八百里秦川其實沒有"800裡",小夥騎摩托實測,結果怎樣呢?

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八百里秦川其實沒有"800裡",小夥騎摩托實測,結果怎樣呢?

關中平原,由渭河沖積形成,也叫渭河平原,我國第四大平原,自古以來的“天府之國”、“天下糧倉”,是位於陝西中部的一大塊土地,從地形來看,也是一個“盆地”。關中平原還有一個霸氣的名字“八百里秦川”,說的是關中平原的東西長度為八百里,這也是所有關中人最熟悉,且引以為豪的說法。那麼,關中平原的實際長度是不是“800裡”呢?作為地道關中人的老張,親自進行了“測量”,來看看結果如何。

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老張測量的方式是騎行,摩托車騎行,從寶雞峽出發,終點到潼關,就是渭河匯入黃河的地方,寶雞峽是渭河在陝西境內的最大一座水庫,這裡也是關中平原的“0起點”,貫穿整個關中的引渭渠就是從這裡出發,將渭河水引向八百里秦川,澆灌良田。潼關,是關中平原的東大門,也是渭河的終點,黃河大拐彎的地方。

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我早上七點從寶雞峽出發,下午六點到潼關,出發時摩托車里程錶的表數是6575。9公里,到潼關的公里數為6961。9公里,路線是沿著渭河岸邊的濱河路騎行,行駛里程386公里,途中過渭河橋幾次,濱河路在咸陽城區不完整,需要南北方向繞路,加上吃飯、加油等,額外里程總計三十公里左右,也就是東西方向的行程大約350公里,這和官方資料中關中平原的長度基本相符。

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350公里,也就是700裡,這是從寶雞峽到潼關的距離,和八百里秦川的“800裡”有些出入,原因是多方面的,首先,古人說的“八百里”是有誇張的說法,“八百”說起來也順口;其次,古代和現代的“裡”長度不同,古代一里大約是415米,我們今天一里是500米;第三,歷史上關中平原的位置也多次變化,某一時期的關中東邊是一直延伸到函谷關的,如果加上潼關至函谷關的距離,正好是800裡。

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不過,以上結論也不是精確的,因為“關中平原”、“八百里秦川”古今有廣義和狹義之說,古代的關中是一個大的地理概念,廣義的關中西起甘肅天水,東至河南、山西境內,地域遼闊;狹義的關中,即我們現代所說的關中平原,主要是指陝西境內的關中,即從寶雞峽至潼關這一部分,古人眼中的“四塞之地”,由四座雄關鎮守:東潼關、西散關、北蕭關、南武關,東大門則經歷了函谷關和潼關的轉換。

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秦川,泛指秦嶺以北,渭河沖積形成的川地,也就是從古秦人由起源之地一路向東,到秦國壯大、崛起,定都咸陽,佔據關中全境,秦人活動過的地方統稱秦地,因此廣義的八百里秦川遠不止八百里,函谷關曾是鼎盛時期秦國的東大門。秦末,項羽佔領關中後,把關中平原分給了三位秦國降將:章邯、董翳、司馬欣,“三秦”之說由此而來,這就是關中人常說的“三秦大地”,也指的是“八百里秦川”。

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自古“得關中者得天下”,而項羽,卻把到手的關中分給了別人,無視這塊風水寶地,去守自己的家鄉,中原以東的地域。最後,楚漢戰爭的結果就是項羽敗給了劉邦,而劉邦正是以關中為戰略基地、大後方,奪取了中原,一路凱歌,定鼎天下。

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縱觀中國古代興亡史,最鼎盛的幾個王朝都是以關中為中心,周、秦、漢、隋、唐,我加了一個“隋”,這是一個被人們普遍忽視的王朝,和秦一樣,隋朝雖然短暫,卻是我國大一統王朝的“盛世”,開國皇帝隋文帝楊堅是一位雄才大略的明君,只是被他兒子隋煬帝的“惡名”掩蓋了,也讓人們忘記了隋朝對中國歷史的貢獻,統一華夏,創立科舉,興農業等等。

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《資治通鑑·漢紀三》中是這樣記述關中的:“關中,左崤函,右隴蜀,沃野千里,南有巴蜀之饒,北有胡宛之利,阻三面而守,獨以一面東制諸侯;諸侯安定,河、漕輓天下,西給京師;諸侯有變,順流而下,足以委輸。此所謂金城千里,天府之國也。”

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司馬遷在《史記》中描寫了一段秦昭襄王時期的丞相,范雎與秦王的對話:“大王之國,四塞以為固:北有甘泉、谷口,南帶涇渭,右隴蜀,左關阪,奮撃百萬,戰車千乘,利則出攻,不利則入守,此王者之地也。”

這些都是古人對關中平原最精準的定論,軍事要塞,帝王之州,沃野千里,天府之國。

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歷史風雲數千年,關中平原依然延續著華夏民族的文明脈絡,以富饒的農業為根基,古關中成為今天的“關中天水經濟區”,傳承著八百里秦川的輝煌,這裡既是一條經濟帶,也是一條無比燦爛的景觀帶,伏羲故里天水,周秦文化發祥地寶雞,秦都咸陽,古都西安,渭河兩岸的每一片土地都承載著中華文明的烙印。

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涇渭分明,渭河最大支流涇河匯入渭河的地方,一清一濁,最早出現在《詩經·邶風·穀風》中,歷史上無數文人墨客來到這裡一看究竟,直到今天,人們仍然跟隨著古人的腳步來欣賞這一自然奇觀。

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潼關渡口,古代的雄關,如今的旅遊景點,渭河與黃河交匯處,陝西、河南、山西三省交界處。無論正史、野史,或者小說、演義,講到中國歷史,潼關永遠是出現機率最高的那道關隘。

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渭河特大橋,長度4710米,大橋南端是華陰市,北端為渭南市大荔縣,再往北,沿著黃河進入陝北、山西。關中平原的渭河大橋有很多座,這是最長的一座,也是沿黃河觀光公路的起點。沿黃觀光公路全長八百多公里,串起了華山、洽川溼地、司馬遷祠、黨家村、黃河乾坤灣、壺口瀑布等眾多景點和名勝古蹟,被譽為中國的“1號公路”。

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【作者簡介】:行者老張,摩旅愛好者,當代徐霞客,用腳步丈量地球,隨時分享旅途見聞。歡迎關注、點贊、評論,不吝賜教!

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