庫克海峽最窄處僅23公里,為何紐西蘭不建跨海大橋

文/寂寞的紅酒

紐西蘭位於太平洋西南部,是一個風景秀美、經濟發達的國家。紐西蘭主要由南北兩大島嶼組成。兩大島嶼之間隔著一條窄窄的庫克海峽,庫克海峽南北長205公里,最窄處僅23公里。不過雖然兩島相距不遠,但由於中間隔著庫克海峽,所以兩島之間往來都要乘船,可以說非常不便。很多人也許會感到疑惑,紐西蘭南北二島最窄處僅20餘公里,為何紐西蘭不建一座跨海大橋?

庫克海峽最窄處僅23公里,為何紐西蘭不建跨海大橋

首先,雖然庫克海峽最窄處僅僅20餘公里,也就是20000多米,但施工難度很大。庫克海峽浪急水深,最淺的地方水深也在71米左右,最深的地方457米。同時。庫克海峽水下地質複雜、地震頻發,想要在庫克海峽建設一座跨海大橋難度非常大。即使解決了技術問題,建造費用也是非常龐大的。儘管紐西蘭比較富裕,但建造如此一座耗資巨大的跨海大橋也是難以承受的。所以紐西蘭不建跨海大橋並不意外。

庫克海峽最窄處僅23公里,為何紐西蘭不建跨海大橋

其次,紐西蘭雖然很富裕,面積也不小,但人口並不多,20多萬平方公里的紐西蘭總人口還不到500萬,僅相當於中國一箇中等地級城市的規模。由於兩地之間距離並不遠,而紐西蘭的交通又很發達,不管是乘船還是乘飛機都很方便、費用也不高,而且還能觀看一下沿途的風光,所以紐西蘭沒必要建設一座耗資巨大、使用率不高的跨海大橋。以紐西蘭的人口規模和使用頻率,估計橋塌了也收不回成本,甚至連維修保養費用都收不上來,可以說非常不划算。所以,紐西蘭人不可能勞師動眾地去修一座沒什麼意義的跨海大橋。

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最後,紐西蘭是個民主國家,想要修建跨海大橋必須要得到國民認可。對於大部分紐西蘭人而言,他們不可能同意國家修建如此一座耗資巨大、使用頻率不高的大橋。紐西蘭大部分人口都集中在北島上,南島人口只有100多萬,即使南島人同意,北島人也不會同意。同時,紐西蘭人沒有修建跨海大橋的慾望,紐西蘭南北二島甚至連環島公路都沒有。紐西蘭人連公路都懶得修,不要說耗資巨大、使用頻率不高的跨海大橋。此外,修建大橋必然會破壞生態環境,這也是紐西蘭人不能接受的。所以,想要在庫克海峽修一座跨海大橋困難重重,甚至可以說根本無法實現。

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