沙頭角深港國際旅遊消費合作區建設提速,打造國際跨境旅遊首選目的地

連日來,被裝飾一新的中英街迴歸廣場,洋溢著一片熱鬧火紅的景象。香港新界沙頭角碼頭正式開放旅遊,中英街改造專案加速推進,沙頭角口岸重建開工在即……在粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示範區建設大潮中,地處深港合作前沿的鹽田區主動對接香港北部都會區策略,主動謀劃深港合作平臺,全力打造沙頭角深港國際旅遊消費合作區,以“旅遊+消費”的新王牌換擋提速,各項建設邁出鏗鏘步伐。

一核引領 多點聯動

聚焦“旅遊+消費”激發新活力

沙頭角深港國際旅遊消費合作區(以下簡稱“合作區”)是鹽田區委區政府貫徹粵港澳大灣區和深圳先行示範區國家戰略,主動謀劃的深港合作平臺,是搶抓“雙區”驅動、“雙區”疊加、“雙改”示範重大歷史機遇的重要實踐,是加強深港國際旅遊消費合作、深度對接香港北部都會區發展策略的戰略舉措。

據規劃,合作區總面積約26平方公里,以沙頭角片區(含中英街)為核心區,以鹽田港、海鮮街、大小梅沙、東部華僑城等片區為拓展區,聚焦“旅遊+消費”主體功能,整體構建“一核引領、四區聯動”空間發展架構,大力發展旅遊消費產業,創新社會治理模式,將合作區打造成為國際跨境旅遊首選目的地、國際消費中心城市特色引領區、深港共建共治融合發展新典範。

據瞭解,“一核”即為沙頭角跨境免稅消費核心。在中英街改造升級中,重點挖掘旅遊消費和愛國主義教育文化,打造為愛國教育示範基地、深港共生家園、商貿文旅聖地;在沙頭角口岸複合開發建設中,打造高效快捷的新型智慧口岸、高階跨境旅遊服務中心和國際免稅消費中心,及四通八達的綜合交通樞紐;在田心工業區、元墩頭、橋東片區等重點更新升級中,打造匯聚全球頂級品牌“深港國際消費合作核心”和“都市山海商務活力中心”。

“四區”建設則依託區域特點精準定位,多點發力推動合作區對接香港北部。貨運繁忙的鹽田港國際航運樞紐區將打造知名工業旅遊新地標;全面改造的鹽田海鮮街漁港風情體驗區將打造全球海鮮美食打卡地;即將重建的東部華僑城,將打造以生態旅遊、休閒醫養為主的世界級山海生態旅遊度假地;小梅沙片區,打造以海洋旅遊和度假消費為主的世界級都市型濱海旅遊度假區。

一核引領,四區聯動,沙頭角深港國際旅遊消費合作區建設一攬子重大專案正鉚足幹勁,加速前行。

五大工程 先行先試

共建融合發展新典範

今年端午節期間,香港新界沙頭角碼頭正式開放旅遊,讓不少沙頭角禁區居民激動不已。“沙頭角碼頭開放承載著我們幾十年的期盼,是香港迴歸祖國25週年最好的禮物。”

“一直以來,深圳東部的水路交通沒有很好地開通利用,倘若聯動沙頭角碼頭和口岸、將海上交通打通。未來,深圳東部也可經水路到市內,港人有望經沙頭角口岸和水路到深圳市區。”深圳社科院國際化城市研究所所長兼粵港澳大灣區研究中心主任袁義才認為,沙頭角碼頭的開通是合作區的重要利好。

據鹽田區印發的《關於加快沙頭角深港國際旅遊消費合作區建設的實施方案(2022-2025年)》,合作區建設“五大工程”首位就是“實施基礎設施互聯互通工程,打通深港要素跨境流動‘主動脈’”。到2025年,合作區海陸空軌重點設施建設取得重要進展,暢通無阻的深港東部立體綜合交通體系基本形成。主要包括3條舉措:協調推動深港海上交通建設,完善深港陸路交通建設,探索實現空中航線直通。

據方案,合作區以深港基礎設施互聯互通、空間載體提質、制度規則銜接、文旅品牌塑造、新型商貿引領這“五大工程”為引領,以30個方面建設任務為主線,先行先試,在深度對接香港北部都會區的發展舉措中,邁出堅實的步伐。

創新社會治理模式,打造深港共建共治融合發展新典範。到2025年,合作區內公共服務、社會保障和社會治理制度規則銜接取得突破進展,深港市場一體化水平明顯提升。

港澳政協委員周燦龍認為,合作區大有可為,透過深港兩地資源商貿化及多元化商業模式開拓,合作區未來將發展為集跨境旅遊合作區、國際商貿消費先行地、深港先行先試承載平臺、大灣區深度合作示範區於一體的深港互利合作共同發展的宜居宜業宜遊區域範例。

【撰文】趙新明 胡玥

【來源】深圳特區報

【來源:深圳特區報】

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