一汽-大眾 攬巡駕到-享受凜冽寒冬裡的柔情陽剛

最近工作、生活煩心事比較多,忙裡偷閒,打算出去溜達一圈,計劃去一趟海邊。那麼說到海灘,大家都和熱辣的太陽,性感比基尼泳裝聯想到一起,但那樣的海灘太常規,太俗套了。其實海灘並不只能搭配夏季,從未體驗過冬季海灘的我,這次打算去嘗試下不一樣的,從北京出發,前往北戴河歡樂沙灘,沒有熱辣,只想感受那冬季海邊的一片剔透的蔚藍。這次一起同行的還有一位是我的好朋友穆卡,她將與我一同前往。

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在是早上9:00,本身約好的時間,目前我在約定地點還沒有看到她的身影,打電話也沒接,該不會還沒起床吧?於是我決定還是找個車位先停好車等她吧。在這就不得不說攬巡這套IQ。360“鳥瞰式”全域性視角是真的好用,這麼大的車身可以做到無死角的停車,很好的避免了盲區看不到的剮蹭情況,而且我還可以使用PLA3。0智慧泊車系統,解放雙手,看即使再刁鑽的車位,只要它檢測成功,就都可以輕鬆停好。

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大約20分鐘後,穆卡出現了,作為一位紳士,自然要下車迎接。雖然這次是隻是短途出行,穆卡也帶了很多東西,這時這臺攬巡大五座的優勢就展現出來了,它有著超大的裝載空間,它的後備廂空間可以根據後排座椅比例放倒而靈活改變,同時後備廂底板也可以上下調節,最大可以擴充套件到656L空間,輕鬆裝下我們的各種行李,即使是一些零碎的小件物品也有地方可放。

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穆卡一上車便被這臺攬巡深深吸引,穆卡表示這臺攬巡讓她耳目一新,沒有了以往大眾的那種古板,甚至連內飾也都是翻天覆地的變化。確實,攬巡使用“靈牛”全新外觀設計,4949mm x 2015mm x1772mm的超大車身尺寸,讓它從外觀上顯得格外強壯。前臉發光的大眾logo,配合貫穿式的燈帶,一直向後延伸至翼子板處,與車頂上方的行李架燈帶銜接,直至尾部下方尾燈處的一體貫穿式燈帶,最終匯合於後方的紅色大眾logo。從前臉logo到尾部logo,遍佈車身四周的燈光,彷彿大眾徽標一直在為攬巡提供著源源不斷的能量般,讓整臺車的高階精緻感瞬間提升。

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而在內飾上,攬巡也非常新穎,一體式的10。25英寸液晶儀表+12英寸中控懸浮屏設計,搭配貫穿左右的“平行線”造型,讓車內空間的橫向拉伸感極強,頗具視覺衝擊力。同時攬巡2015mm的超寬大車身,不論是在視覺、或是實際體驗上,都非常寬敞舒適。不僅如此,攬巡的這套車機系統在配置上也是相當豐富,攬巡的智慧互聯絡統配置豐富,包含了智慧語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯控車等一系列的IQ智慧車聯科技,並且不僅可以在車機上使用這些互聯功能,還可以透過手機實時檢視車輛狀態、遠端解鎖、控制車輛燈操作。

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兩個“汽車人”在一起,就是容易在車上聊的沒完,低頭看了一眼表,決定馬上出發,於是我用語音喚醒了車機導航,開始正式我們的冬季海灘之旅。從北京—北戴河歡樂沙灘,全程三百多公里,預計行駛4個小時。這路程不算太遠,但也不近。

家都知道長途高速行駛,是非常考驗車輛綜合素質的,攬巡這一路的表現給我的感受是非常舒適、愜意的。它搭載第三代EA888 2。0T高功率發動機,最大功率有162kW,最大扭矩350N·m,搭配的是DQ501全新一代7速溼式雙離合變速箱,換擋速度非常快,動力輸出直接而且很線性。因為這一路會有不少的大車,強大的動力系統也可以讓安全性得到提升,即使是在100km/h的速度下行駛,一腳油門下去之後,變速箱瞬間降擋,轉速直接攀升,強大的動力綿綿不絕的推動著車身,非常輕鬆的就可以完成超車。

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SUV往往是舒適的“代名詞”,尤其是攬巡這種中大型SUV,但實際體驗中,攬巡還是頗具運動屬性的。首先,寬大的車身設計在高速行駛時也可以提供很好的穩定性,同時優秀的底盤調校使得這攬巡可以讓人很好的上手,別看它這麼大的尺寸,但極為精準的轉向系統,讓它的靈活性甚至不輸兩廂轎車。懸掛方面,攬巡使用了前麥弗遜後多連桿的組合,它的調校給我的感覺,既保障了舒適性又很好的兼顧了運動性。你可以理解為類似一個懸架運動、舒適的天平,甚至這個天平還會有一些更傾向於運動性,比如在透過高速橋樑銜接處時,它可以很好控制通過後的懸架拉伸,很乾脆利落的透過,在車內也並不會有不適感。然而在上下匝道這種大型高速彎時,整個懸架又可以讓車身始終保持穩定的姿態,包括對於路感的反饋上也非常清晰。

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對於高速行駛來說,燃油經濟性和舒適型才是首要的,攬巡非常細緻的配備了經濟、標準、運動、個性化、越野、越野個性化和雪地7種駕駛模式,可以滿足不同路況下的多種需求,於是我透過中控的旋鈕將車輛切換到經濟模式,平緩穩定的加速和車內安靜的空間,使得穆卡,沒多會兒就在副駕睡著了。

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卡睡著之後,長時間的高速行駛讓我進入了犯困期,儘管我為此準備了多樣“法寶”,也打開了哈曼卡頓音響放著“動次打次”,但睏意始終難以消退。安全起見,我打開了攬巡IQ。Drive系統,這套智駕管家能達到L2+級輔助駕駛級別,包括了VEZ交通標誌識別,即使是設定好速度後,途中一些風險路段也可以主動識別降低速度至路段限速。還有ACC3。0高階自適應巡航系統、Lane Assist車道保持系統等功能非常方便,保障這一路駕駛的安全。

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歷經三個多小時的“熬”戰過後,我們終於抵達了位於河北省的北戴河,透過收費站後,當行駛在蜿蜒的海岸線時,我瞬睏意全無,而在這時穆卡也醒了,她開啟車窗,讓冬季的海風打在臉上,驅除了我身心的所有戾氣與疲憊。

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過一會,我們便到達了此次打卡的地點北戴河歡樂沙灘。冬季的大海確實格外的湛藍,海浪拍打沙灘的聲音,讓淡季的海灘依舊保持著那份獨有的“喧囂”。看著車窗外冬季海灘的美景,我們不約而同的感慨起大海的浩瀚、人類的渺小。

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臺攬巡配有4MONTION智慧全時四驅系統,這套系統不僅可以在公路時提供強大的穩定性,還可以在沙地、泥濘、坑窪等各種複雜路段時提供優秀的脫困能力,所以我們也是很大膽的把車開到了海岸線沙灘上。短暫的平靜之後,穆卡提出了一個大膽的想法,於是我們決定為這個淡季的海灘增添一些熱情的氛圍。

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將駕駛即使在鬆軟的沙灘之上,攬巡強大的四驅系統發揮的淋漓盡致,無論如何“漂移甩尾”,它都可以穩定的完成。即使在低速前行狀態下,當三個車輪都陷入細沙後,攬巡也可以透過合理的車輪輸出扭矩分配,限制打滑輪的方式輕鬆脫困。

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落時分,在攬巡一路穩健的駕控陪伴下,我們此次旅程在這裡也就畫上了句號。冬季的海水格外湛藍,海風也比夏季更加猛烈,也是在這樣的環境中,人更容易看清自己,開啟格局。人生偶爾應該從自己按部就班的生活中跳脫出來,體驗一些未曾做過未曾嘗試過的事情,去探索更多的未知領域。就像攬巡“說的那樣”:縱覽風雲,徵巡天地,願你未來的每一段回憶中,都會存在一份獨有的魅力。

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