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今年4月5日,中國商務部發布公告稱,為執行聯合國安理會有關決議,根據《中華人民共和國對外貿易法》,禁止自朝鮮進口煤炭、鐵、鐵礦石;禁止自朝鮮進口黃金礦、鈦礦、釩礦及稀土礦物。看了此公告,聯想起三年前,我們來到吉林圖們市,來到與朝鮮一水之隔的圖們江口岸,見到了中國與朝鮮的生鐵貿易。一車車朝鮮生鐵,透過圖們江大橋,源源不斷運往中國。
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圖們江,朝鮮人叫它豆滿江,是中國和朝鮮半島的界河。河的北岸是吉林的的圖們市,南岸是朝鮮的咸鏡北道。
圖們市素有“地理之要衝,交通之咽喉”之稱。是具有沿邊、沿江、沿交通線和近海特點的吉林省最大的邊境口岸城市。 圖們江是吉林省唯一有公路橋、鐵路橋與朝鮮相連的口岸。口岸國門高14米,建於1988年,遊人們可以登上國門眺望對岸的朝鮮南陽城市風貌,領略朝鮮半島的自然風光。國內外遊客尤其是韓國遊客到延邊來,國門是必遊景點。
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圖們江公路橋始建於1941年,是小日本為了便於統治中國東三省和朝鮮半島建造的,至今仍在使用,可見質量不錯。大橋不寬,僅有上下兩車道,中國遊客只能走到橋中央,就不能再往前走了,否則就出國了。朝鮮那端,看不到一個閒人到橋上游覽觀光,可見人家是多麼的忙碌。圖們江鐵路橋曾經非常繁忙,現在來往火車也不多了,據說當年金正日來中國秘密訪問時,走的就是圖們江大橋。後來,這座橋就成了中國和朝鮮重要的貿易通道。
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圖們江中上游河面不寬,發大水時也就七八十米寬,枯水季節有的地方不到二三十米,淌水即可過河。當年,成千上萬的朝鮮人由於在朝鮮半島生活不下去,蜂擁進入清朝統治的東北,歷經數百年的傳宗接代,最終形成了延邊朝鮮自治州,州府延吉市。
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