引江濟淮二期工程(水利部分)通航影響評價報告順利透過交通運輸部審查

2022年1月14日,引江濟淮二期工程(水利部分)通航影響評價報告順利透過交通運輸部審查。參加審查會的有交通運輸部水運局,省引江濟淮辦、省交通運輸廳、省地方海事(港航)管理服務中心,航道沿線市縣交通運輸局、地方海事(港航)管理服務中心,建設、設計、諮詢等單位的代表和特邀專家。

引江濟淮二期工程(水利部分)通航影響評價報告順利透過交通運輸部審查

專家和代表先後聽取了建設單位、設計單位以及航評報告編制單位的彙報。經過認真討論,一致認為《航評報告》內容全面,符合法律法規和技術標準要求,主要結論可信。會議要求報告編制單位進一步分析提水泵站取水最低執行水位,補充部分泵站數學模型專題研究等,進一步修改完善《航評報告》。

引江濟淮工程集供水、航運、生態三大功能為一身,是繼南水北調後我國在建規模最大的跨流域調水工程,是繼京杭大運河後我國當代打造的第二條南北水運大動脈。工程形成航道354。9km,其中新建III級以上航道304。2km,利用現有航道50。7km,新建7座船閘。

引江濟淮二期工程是引江濟淮工程的後續和延伸,已在2020年8月被列入國家150項重大水利工程之一。二期工程規劃匡算總投資約763億元,其中水利部分投資443億元,航運部分投資320億元。規劃建設內容包括輸水乾線貫通工程、城鄉集中供水工程、航運網路擴能工程、河渠水系連通工程、幹線水質保護工程、智慧管理系統工程六大版塊。

【來源:省發展改革委引江協調處】

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