體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

我們都知道寶馬旗下有很多車型配有曜夜版外觀設計,最出名的肯定是3繫了,外觀顏值相當的出色,但是價格也比較高。那麼有沒有價格便宜一些的車型,但依然擁有M運動曜夜版的外觀套件呢?自然是有的,比如 寶馬1系車型。

寶馬1系車型是一款典型的高顏值,低價格的車型。它到底值不值得消費者去選購呢?今天我們到店體驗了寶馬1系2021款改款120i M運動曜夜版。

老規矩,先來了解一下價格,這款寶馬1系的廠家定價還是比較高的,22。68萬元,不過優惠後的價格僅僅只有15萬元,價格優惠是不是相當的給力呢?當然了,這輛寶馬1系是需要進行少量加裝的,但即便如此,加裝以後的價格仍然相當的實惠。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

我們來看一下這輛車子的整體外觀設計,這款車型的外觀設計說白了就是說小一號的寶馬3系。從車頭來看,進氣中網採用了完全燻黑的設計,並且還擁有燻黑的運動包圍格柵,整個前臉就是非常明顯的M運動曜夜版的設計。燈光配置部分,搭載了led遠近光大燈,儘管沒有天使眼,但是造型依然特別的漂亮。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

從側面來看,燻黑的反光鏡,燻黑的輪轂仍然是不可缺少的設計,而且採用了貫穿式的腰線,力量感和運動感營造得都還算不錯。車窗四周使用了燻黑的設計,這同樣也是M運動曜夜版的一部分。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

從車型尾部的120i,我們應該能看出它的動力系統了,這是一款1。5T的標軸版本。儘管排量不大,但是依然有範,擁有運動包圍,燻黑的雙出排氣管,並且為了增強運動感,還擁配置了黑色的擴散器,一切看起來特別的運動化。這輛寶馬1系的長寬高分別為4462/1803/1446mm,軸距是2670mm,車身資料顯得比較中規中矩。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

再來看一下內飾設計,這款寶馬1系的內飾看上去豪華感營造得還算是比較理想的,車內採用了大量棕色加黑色的配色,而且在很多細節之處使用了亮度更高的鋼琴烤漆面板,豪華時尚感一下子就被營造出來了。方向盤採用的是寶馬家族式的三幅運動方向盤,並且呈現出了丁字造型,運動感十足。此外,電子擋把,懸浮螢幕也一應俱全。值得一提的是,寶馬1系還全系配備了仿皮座椅,並且擁有一定程度的腿託,舒適感還算是不錯的,人體工程學的設計也很到位。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

很多人說寶馬3系已經變得不再純粹了,比如車內採用了大部分的液晶屏,使得駕駛員沒有戰鬥慾望了。這輛寶馬1系恰恰相反,採用了雙炮筒的儀表盤,戰鬥素養還在。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

這輛寶馬1系的後排乘坐舒適度表現不是很好,偏緊湊一些,而且後排的空調出風口也被省略了,但是可以加裝。值得一提的,這款寶馬1系居然全系配備的是手動空調,這一點讓人覺得不是很厚道。

體驗曜夜版寶馬1系:外觀造型很“燃”,內飾豪華,才賣15萬?

至於動力系統,這款寶馬1系搭載的是1。5T的渦輪增壓發動機,這是一款三缸發動機,最大功率140馬力,峰值扭矩220N·m。傳動部分搭載的是七擋溼式雙離合的變速箱,需要95號汽油。這款動力系統怎麼說呢?在低速狀態下表現不佳;中速狀態下表現得相當輕鬆,駕駛起來也很得心應手;高速狀態下有些力不從心,噪音很明顯,而且有著一定程度的抖動。

底盤設計部分,這款寶馬1系採用的前麥弗遜式懸架,後輪多連桿獨立懸架,基本的操控效能要比同價位的車型表現更好,指向性也更加的精準。

總結:這輛寶馬1系是一款比較有顏值的低價格寶馬車型,如果你對於外觀顏值,內飾精美程度有著比較大的需求,並且還需要一輛寶馬品牌,那麼這輛1系與你而言太合適不過了,但是如果你對空間,動力有要求的,那麼這輛寶馬車並不是很適合你。

如果你對這款車型比較感興趣,歡迎諮詢常州寶馬經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

頂部