湖北 · 恩施,神農溪上千年古懸棺未解之謎

離開荊州後,去宜昌遊覽了長江三峽,比三峽更美的是清江畫廊,如果去三峽旅遊一定要去清江畫廊。

看完了三峽,我從宜昌去了恩施巴東縣的神農溪,本以為火車站就在縣城,沒想到下了火車再座客車,坐了三個多小時才到巴東縣。

我還記得小時候在電視上看三峽大壩攔截的時候,場面很壯觀,一直想著有機會一定要去看一看三峽,其實現實中也就那樣,一個很大的水壩,我想如果水壩用玻璃做的,水如果透明,一定會很壯觀。

首先要坐車到宜昌,客運站有直接到三峽的旅遊班車。

我先從宜昌去的秭歸縣,屈原故里就在這裡,雖然是重建的,也還可以,從這裡能看到整個三峽,這裡是最好的觀景點,比站在三峽旁邊看的要好一些。

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宜昌客運站有到秭歸縣的班車,這邊的交通很方便,汽車高鐵都是四通八達,去哪裡都很快,從秭歸縣去三峽大壩的時候,坐了一個摩的,司機把我拉到一個路邊,圍牆開了一個口可以直接進去。

景區裡要坐旅遊班車,有好幾個景點,都是人山人海,景交車30塊錢,當時是免門票。

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三峽景區內有很多崗亭,出入都有檢查,看起來挺嚴的,據說當時修建大壩的時候,耗費了很多人力物力,才有了今天的成就。

當時自己造不出來這種拉土車,要從美國花2000多萬買一輛,現在我們自己也能造出來了,這個車的確很大,人站在下面都很渺小。

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屈原祠也很好看,正對著三峽大壩,從山下建到山頂,以前的屈原祠自從三峽截流後,就被淹沒了,淹沒了很多房屋,現在的屈原祠是新建的。

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去三峽旅遊的人很多,都是老年旅遊團,基本就是在看人,年輕人很少,退休後的老人有錢有時間,年輕人都要忙著工作養家餬口還房貸,哪有時間和錢出來玩。

可是人老了行動又不方便,陡一點的山就爬不上去,走太多路會累,太曬了也受不了,坐車時間太長也累,人老了體力是真的跟不上了。

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來到巴東縣,天氣就有點冷了,因為在山區。

巴東縣建在山上,中間一條江隔開,樓房都在兩側,縣城內的公路是盤山公路,上山下山都要繞來繞去,挺有特色的。

遊覽神農溪要一天的時間,旺季的時候要提前買票。

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下面是關於巴東縣的介紹,巴東縣除了神農溪出名之外,前任縣委書記陳行甲也很出名。

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巴東縣江邊額風景很美,我們國家很重視小縣城的建設,城鎮化的腳步是很快的,縣城建設的都很好,就像巴東縣,這樣一天,一點都不像一個縣城。

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神農溪坐遊船遊覽,遊客少的時候一天只有一班船,有的時候人少就直接取消了。

在旅遊碼頭買票,我去的那天正好趕上有旅遊團,要不當天的船就取消了。

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巴東縣江邊的房屋,在三峽大壩建成以前,這裡的水位沒有這麼高,建成後水位被抬高了,很多地方都被淹沒了。

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神農溪原名沿渡河,傳說神農炎帝在搭架採藥後順溪而下,所以得名神農溪。

神農溪是湖北省巴東縣,長江北岸的一條常流性溪流,發源於“華中第一峰”神農架的南坡,由南向北穿行於深山峽谷中,於巫峽口東2000米處匯入長江,全長60公里。

溪流兩岸,山巒聳立,逶迤綿延,層巒疊嶂。形成龍昌峽、鸚鵡峽、神農峽三個險、秀、奇各具特色的自然峽段。

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在船的右上方50米處有巖棺一座,據上海復旦大學、交通大學組 成的中國巖棺協會的專家考證,它是土家族祖先古代巴人的一種葬儀,於春秋戰國末期形成迄今已有四千多年曆史。

土家族有高葬者至 孝的習俗。

唐人在《朝野僉載》中記載:“五溪父母死,於村外擱其屍, 三年而葬,親戚宴飲歌舞,一月餘日盡產為棺,於臨江高山半肋鑿室以 葬之,彌高者以為孝,既後而不再祭祀”。現土家族懸棺葬俗已不復存在,但跳喪舞習俗仍存。

曾有詩寫道:“棺木為何懸此巖,秋風悽 雨痛人懷。雪飛巫峽山戴孝,樹動風聲松舉哀。春至百花呈奠禮,夜 間明月照靈臺,可憐你是誰家子,屍到如今尚未埋”。據專家考證, 這裡有巖棺七座,兩具外露,赫然可見,至今為神農溪上一謎。

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遊船在到達一個村子的時候,會讓遊客下船,參觀懸棺紀念館,讓遊客購物,然後觀看錶演,結束後就可以返程了。

沿途的風景很美,還有懸棺,我想應該是現代人放上去的,畢竟這麼多年了。

導遊會在船上講解,還會唱民歌,還會推銷她們的雞肉,會讓遊客品嚐,真有很多人買。

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神農溪是一個比較小眾的景點,畢竟交通不方便,去的人沒那麼多,還記得尹相傑的那首《縴夫的愛》嗎,取景地就在神農溪。

曾經這裡的縴夫文化源遠流長,船上不去的時候縴夫們就光著身子拉船,一邊拉船一邊唱歌,現在去神農溪也會看到這個場面,只是現在變成了表演。

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