去滿城不再繞行,復興路西延全線通車

去滿城不再繞行,復興路西延全線通車

復興西路與西二環交叉口,已可以看到車輛通行。邸志永攝

1月3日,隨著復興路西延樂凱大街至西二環段主車道圍擋拆除通車,備受關注的復興路西延終於全線通車。

當天上午,記者從樂凱大街拐進復興路西延。一路向西行駛數百米後,在一處圍擋前看到一行大字:“復興路西延即日將全線貫通,祝廣大市民新年快樂!”大紅條幅西側是保滿鐵路立交橋,新鋪設的柏油路上,已經有東西向的車輛在奔跑。

據復興路西延建設工程指揮部負責人王成彥介紹,復興路西延建設工程道路全長11。97公里,東起樂凱北大街,經樂凱大街、保神鐵路、規劃工業大街、防洪大堤、西二環、一畝泉河、西客運中心至滿於公路。道路紅線寬度60米,車行道寬40米,兩側綠化帶7。5米,人行道2。5米,兩側綠化控制帶各20米,涉及競秀區和滿城區兩個行政區,設計時速60公里/小時。全路新建橋樑三座,分別為下穿保滿鐵路立交橋,西環堤河橋和一畝泉河橋,同步建設附屬工程。

去滿城不再繞行,復興路西延全線通車

保滿鐵路立交橋已通車。邸志永攝

此前,作為連通主城區與滿城區的一條重要連線路,復興路西延始終備受市民關注。在2018年9月,復興路西延西三環至滿於西街路段的5。1公里通車。2020年11月1日,復興路西延西二環至西三環段通車,該段全長2。7公里,道路寬40米,雙向八車道。為了道路建成後不“看海”,施工方安裝了直徑為1—1。4米雨水管道。

在道路通車現場記者看到,主車道鋪設工作已經完成,兩側裸土已經被覆蓋。“目前,我們正在進行道路的保潔清理工作。預計最遲在下午,所有圍擋將拆除完畢,讓車輛順利通行。”王成彥稱,目前道路的綠化和亮化工作仍待進一步完善。

復興路西延工程是拉大城市框架、完善路網結構、連線滿城區的重要城市外延道路,是增加通往滿城區方向的快捷通道。復興路西延全線通車後,與樂凱大街、西二環、七一路、西三環、北二環形成了區域性的快速路網,增加了車輛的通行能力,對滿城區經濟社會發展意義巨大,特別是對旅遊發展將起到極大的促進作用。(記者邸志永通訊員方奎)

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